[发明专利]蜗杆自锁式单向转动机构

说明书

本发明蜗杆自锁式单向转动机构，涉及机械传动技术领域，尤其涉及用于汽车和机床上的单向转动机构。本发明的框架的两侧中部固定装有框架内前圆柱齿轮、框架内后圆柱齿轮以及蜗杆支架；框架内前圆柱齿轮和框架内后圆柱齿轮套装于中心轴上；中心轴上还固定装有中心轴前支架和中心轴后支架；框架内前圆柱齿轮的上下两侧各对称啮合装有一套第一轴传动结构；框架内后圆柱齿轮的上下两侧各对称啮合装有一套第二轴传动结构；上下两套第一轴传动结构与第二轴传动结构均与蜗轮蜗杆结构相连接；蜗轮蜗杆结构的前后两端分别装于中心轴前支架和中心轴后支架中部的轴孔上。

技术领域

本发明蜗杆自锁式单向转动机构，涉及机械传动技术领域，尤其涉及用于汽车和机床上的单向转动机构。

背景技术

目前，汽车、摩托车或机床上使用的单向轴承(也称为超越离合器)，采用的是楔块式或是斜坡和滚子结构设计，存在溜滑角、自动补偿磨损能力低、承载和抗冲击能力低等问题，容易出现因为零部件的失效，导致重大安全事故的发生，以及增加能源消耗。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的蜗杆自锁式单向转动机构，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

根据上述现有技术提出的现有单向轴承(超越离合器)存在出现溜滑角、自动补偿磨损能力低、承载和抗冲击能力低，只能用于低速轻载场合的技术问题，而提供一种蜗杆自锁式单向转动机构。本发明主要利用两套对称装配的第一、二轴传动结构、涡轮蜗杆结构，以及框架和中心轴结构，从而实现单向转动的效果。

本发明采用的技术手段如下：

一种蜗杆自锁式单向转动机构包括：框架、框架内前圆柱齿轮、框架内后圆柱齿轮、中心轴、中心轴前支架、中心轴后支架、第一轴传动结构、第二轴传动结构和蜗轮蜗杆结构；

进一步地，框架的两侧中部固定装有框架内前圆柱齿轮和框架内后圆柱齿轮；

进一步地，框架内前圆柱齿轮和框架内后圆柱齿轮套装于中心轴上；

进一步地，中心轴上还固定装有中心轴前支架、中心轴后支架以及蜗杆支架；

进一步地，所述的框架内前圆柱齿轮上均布啮合有N套第一轴传动结构；

进一步地，框架内后圆柱齿轮上均布啮合有N套第二轴传动结构；

进一步地，第一轴传动结构与第二轴传动结构数量相同；

进一步地，第一轴传动结构与第二轴传动结构均与蜗轮蜗杆结构相连接；

进一步地，蜗轮蜗杆结构的前后两端分别装于中心轴前支架和中心轴后支架中部的轴孔上。

进一步地，第一轴传动结构包括：第一轴前圆柱齿轮、第一轴、第一轴后圆柱齿轮；

进一步地，第一轴装于中心轴前支架的轴孔上；

进一步地，第一轴的前后两端分别装有第一轴前圆柱齿轮和第一轴后圆柱齿轮；

进一步地，第一轴前圆柱齿轮与框架内前圆柱齿轮相啮合；

进一步地，第一轴后圆柱齿轮与蜗轮蜗杆结构相啮合。

进一步地，第二轴传动结构包括：第二轴圆柱齿轮、第二轴、圆锥齿轮；

进一步地，第二轴装于中心轴后支架的轴孔上；

进一步地，第二轴的前后两端分别装有圆锥齿轮和第二轴圆柱齿轮；

进一步地，圆锥齿轮与蜗轮蜗杆结构相啮合；

进一步地，第二轴圆柱齿轮与框架内后圆柱齿轮相啮合。