[发明专利]一种霍尔磁环及带有霍尔磁环的电机在审

专利信息
申请号: 202110023673.9 申请日: 2021-01-08
公开(公告)号: CN112803678A 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 颜祥春;吴婷婷 申请(专利权)人: 东风博泽汽车系统有限公司
主分类号: H02K11/215 分类号: H02K11/215
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 廉海涛
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 霍尔 带有 电机
【说明书】:

发明提供一种霍尔磁环及带有霍尔磁环的电机,包括:支撑环,设于所述支撑环外周的定位环及设于所述支撑环与定位环之间的过渡环;其中,所述定位环包括主体材质及磁粉,其表面均匀间隔分布有N极及S极,所述过渡环采用所述主体材质制造。与现有技术相比,本发明的有益效果在于:内侧采用金属,保证连接强度;但在中间增加过渡环,材质与定位环的主体材质相同,通过过渡环的材质选择,实现三种材料属性的渐进式缓慢变化,避免霍尔磁环因温度变化开裂,扩展温度使用范围。

技术领域

本发明属于电机零部件领域,具体涉及一种霍尔磁环及带有霍尔磁环的电机。

背景技术

目前,在工业生产的自动控制中,一般都需要测量旋转转轴在运行过程中的转速,以便于能够得到转轴实时转态,并将该状态信号反馈给控制,形成闭环控制。

现有的霍尔磁环是可以产生磁信号的零部件,传统磁环为注塑结构,通过注塑将外部永磁体磁环与金属安装环固定在一起,这种磁环采用注塑材料,因增加了磁性粒子导致塑料强度降低,容易开裂,特别是在高低温变化时最易开裂,导致信号丢失,无法满足特定设备如汽车的使用要求。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供一种霍尔磁环及带有霍尔磁环的电机。

具体技术方案如下:

一种霍尔磁环,其不同之处在于,所述霍尔磁环包括:

支撑环,设于所述支撑环外周的定位环及设于所述支撑环与定位环之间的过渡环;

其中,所述定位环包括主体材质及磁粉,其表面均匀间隔分布有N极及S极,所述过渡环采用所述主体材质制造。

进一步,所述支撑环的材质为金属。

进一步,所述支撑环包括外环面,所述外环面的中间开设有支撑环外凹槽。

进一步,所述定位环包括定位环内环面,所述定位环内环面开设有定位环内凹槽。

进一步,所述过渡环包括过渡环内环面、过渡环外环面及过渡环上层面,所述过渡环上层面与所述过渡环内环面及所述过渡环外环面垂直相接;所述过渡环内环面设有支撑环连接凸台,所述过渡环外环面设有定位环连接凸台。

进一步,所述过渡环上层面开设有上层面凹槽,所述上层面凹槽内部设有与磁极一一对应的加强筋。

进一步,所述支撑环的材质为铝或铜。

进一步,所述支撑环的材质为铜。

进一步,所述主体材质为塑料。

进一步,所述主体材质为PA6或P12。

进一步,所述主体材质为PA6。

进一步,所述磁粉为永磁铁氧体材质。

一种带有上述霍尔磁环的电机。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:内侧采用金属,保证连接强度;但在中间增加过渡环,材质与定位环的主体材质相同,通过过渡环的材质选择,实现三种材料属性的渐进式缓慢变化,避免霍尔磁环因温度变化开裂,扩展温度使用范围。

附图说明

图1为霍尔磁环结构图;

图2为图1的翻转图;

图3为霍尔磁环的支撑环结构图;

图4为霍尔磁环的过渡环结构图;

图5为霍尔磁环的剖面图;

图6为传统霍尔磁环的结构图;

图7为电机结构图;

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