[发明专利]液压回路和施工机械在审
申请号: | 202110021727.8 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN113089758A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 冈田泰辅 | 申请(专利权)人: | 纳博特斯克有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;E02F9/22 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 回路 施工 机械 | ||
本发明提供一种液压回路和施工机械。液压回路(20)具有:第1换向阀(V1),从第1泵(P1)和第2泵(P2)向该第1换向阀(V1)供给油,该第1换向阀控制油向第1致动器(A1)的供给;第2换向阀(V2),其位于第1换向阀(V1)的串联上游侧,从第2泵(P2)向该第2换向阀(V2)供给油,该第2换向阀控制油向第2致动器(A2)的供给;以及合流阀(VX),在至少油从第2换向阀(V2)向第2致动器(A2)的供给停止且从第1换向阀(V1)向第1致动器(A1)供给油的情况下,该合流阀(VX)停止油从第1泵(P1)向第1换向阀(V1)的供给或减少从第1泵(P1)向第1换向阀(V1)的油供给量。
技术领域
本发明涉及一种液压回路和施工机械。
背景技术
在日本特开平11-217852和日本实公平4-578中公开有向多个致动器供给油的液压回路。该液压回路适用于作为施工机械的铲车。在日本特开平11-217852和日本实公平4-578的液压回路中,从第1泵向驱动铲车的行驶装置的致动器(液压马达)供给油,从第2泵向驱动铲车的斗杆的致动器(液压缸)供给油。不过,在未向行驶装置用的致动器供给油的情况下,来自第1泵的油也向斗杆驱动用的致动器供给。
在日本特开平11-217852和日本实公平4-578所公开的液压回路中,斗杆驱动用的致动器在行驶装置动作时仅从第2泵供给油,在行驶装置非动作时从第1泵和第2泵这两者供给油。因此,斗杆驱动用的致动器的动作速度根据行驶装置的动作的有无而变化。
发明内容
在致动器的动作速度根据其他致动器的动作状况而变化的情况下,该致动器的操作性降低。本发明是考虑以上的点而做成的,目的在于抑制致动器的动作速度依赖于其他致动器的动作而大幅度变化的情况。
本发明的液压回路具备:
第1换向阀,从第1泵和第2泵向该第1换向阀供给油,该第1换向阀控制油向第1致动器的供给;
第2换向阀,其位于所述第1换向阀的上游侧,从所述第2泵向该第2换向阀供给油,该第2换向阀控制油向第2致动器的供给;以及
阀,在至少油从所述第2换向阀向所述第2致动器的供给停止且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下,该阀停止油从所述第1泵向所述第1换向阀的供给,或减少从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。
在本发明的液压回路中,也可以是,在从所述第2换向阀向所述第2致动器供给油且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下,所述阀使油从所述第1泵向所述第1换向阀供给,或者增大从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。
也可以是,本发明的液压回路具备第3换向阀,从第3泵向该第3换向阀供给油,该第3换向阀控制油向第3致动器的供给。
在本发明的液压回路中,也可以是,在从所述第2换向阀向所述第2致动器供给油并从所述第3换向阀向所述第3致动器供给油且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下,从所述第1泵向所述第1换向阀供给油,或增大从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。
在本发明的液压回路中,也可以是,
所述第1致动器驱动铲车的斗杆,
所述第2致动器驱动左右的行驶装置中的一者,
所述第3致动器驱动所述左右的行驶装置中的另一者。
在本发明的另一液压回路中,
在向第1致动器和第2致动器并行地供给油的情况下,向所述第1致动器供给来自第1泵的油且向所述第2致动器供给来自第2泵的油,
在仅向所述第1致动器和所述第2致动器中的所述第1致动器供给油之际,停止油从所述第1泵向所述第1致动器的供给或减少从所述第1泵向所述第1致动器的油供给量,并且从所述第2泵向所述第1致动器供给油。
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