[发明专利]一种停车道闸车牌识别摄像头调节装置

说明书

本发明公开了一种停车道闸车牌识别摄像头调节装置，包括底板、主支架和摄像头，主支架固定连接在底板上，且在底板上设置安装有固定组件，固定组件实现底板和地面之间的相对固定；在主支架和底板之间设置安装有调节组件，摄像头设置安装在调节组件上。本装置当驱动组件将驱动杆驱动至主支架最高点的时候，驱动杆推动副支架转动，调节摄像头的位置，增加摄像头的探照范围；丝杆传动具备良好的传动精度，进而能够极大的提高本装置的实际使用效果；具备良好的应用前景。

技术领域

本发明涉及道闸领域，具体是一种停车道闸车牌识别摄像头调节装置。

背景技术

停车道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

现有的停车道闸通常通过摄像头进行车牌识别，对于一些车速较快汽车，摄像头在未有效的识别车牌以后，汽车还需要重新的进入识别，导致效率低下，现有的停车道闸车牌识别用摄像头角度调节有限，难以满足现有的使用需求，进而提出一种停车道闸车牌识别摄像头调节装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种停车道闸车牌识别摄像头调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种停车道闸车牌识别摄像头调节装置，包括底板、主支架和摄像头，主支架固定连接在底板上，且在底板上设置安装有固定组件，固定组件实现底板和地面之间的相对固定；

在主支架和底板之间设置安装有调节组件，摄像头设置安装在调节组件上，调节组件包括驱动组件、驱动杆、副支架和安装组件，摄像头设置安装在安装组件上，驱动组件设置安装在主支架上，驱动组件和驱动杆之间传动连接，驱动组件驱动驱动杆的一端沿着主支架竖直方向上下移动；在底板上固定连接有底座，副支架的一端铰接在底座上，在副支架的侧面开设有滑槽，滑槽的末端固定连接有铰接块，驱动杆的另一端铰接在铰接块上，安装组件和副支架之间固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述的驱动组件包括调节电机和升降丝杆，在主支架上开设有滑槽，升降丝杆转动安装在滑槽内；调节电机的转动轴和升降丝杆之间固定连接，调节电机固定连接在主支架上，在升降丝杆上配设安装有驱动滑块，驱动滑块滑动设置在主支架的滑槽内，驱动滑块上铰接有中间杆，中间杆的另一端铰接在驱动杆上。

作为本发明再进一步的方案：中间杆铰接在驱动杆的末端。

作为本发明再进一步的方案：当副支架处于竖直状态的时候，中间杆和驱动杆铰接中心与驱动杆与铰接块铰接中心的连线在竖直方向上的角度大小呈5度。

作为本发明再进一步的方案：所述的安装组件包括第一转动座和第二转动座，在副支架上固定连接有安装座，安装座和主支架之间设置有卡接组件；第一转动座通过轴承转动安装在安装座上，第二转动座转动安装在第一转动座座上，两组转动方向垂直安装，且第二转动座的转动轴上设置有驱动电机，摄像头固定连接在第二转动座上。

作为本发明再进一步的方案：在第一转动座上固定连接有转动电机，安装座上开设有环形齿，转动电机的转动轴和环形齿之间啮合安装。

作为本发明再进一步的方案：所述的卡接组件包括定位销和推力弹簧，定位销通过推力弹簧弹性安装在主支架上，定位销卡接在定位槽内。

作为本发明再进一步的方案：定位组件包括固定销钉，底板上固定连接有若干的固定销钉。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本装置当所述的驱动组件将驱动杆驱动至主支架最高点的时候，所述的驱动杆推动所述的副支架转动，调节摄像头的位置，增加摄像头的探照范围；丝杆传动具备良好的传动精度，进而能够极大的提高本装置的实际使用效果；具备良好的应用前景。

附图说明