[发明专利]一种自主张紧皮带轮

说明书

本发明涉及机械设备技术领域，且公开了一种自主张紧皮带轮，包括主框架，所述主框架的外侧转动连接有皮带，所述皮带的底部设置有山支架，所述山支架的另一端与主框架的顶部栓接，主框架正面的中心处栓接有油缸后安装座，所述油缸后安装座的内侧栓接有推动油缸；通过设计了便于使用的推动油缸、主动轮机架、油缸出油口和油缸进油口，能够根据实际需要对皮带轮进行张紧调节，不仅使用十分方便，够便于将皮带进行拆卸，且皮带跑偏后可对皮带进行校正，通过推动和缩回皮带主动轮调节皮带左右张力，还能通过皮带折叠使皮带松弛从而利于整体结构动作，避免发生卡位的情况，大大减轻了负担，提高了效率，值得推广使用。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种自主张紧皮带轮。

背景技术

输送机是通过主动轮、从动轮与皮带的方式对物料进行运输的机械，输送机的主动轮主要作用为传输动力，带动输送机进行运转。

目前市场上大多数的皮带轮均为固定式安装，人力旋钮调节张紧，操作时需人员钻入设备内部强力扭动调节螺杆，在作业空间、效率、安全性上非常不理想，为此我们提出了一种自主张紧皮带轮，以解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自主张紧皮带轮，具备便于张紧调节的优点，解决了目前市场上大多数的皮带轮均为固定式安装，人力旋钮调节张紧，操作时需人员钻入设备内部强力扭动调节螺杆，在作业空间、效率、安全性上非常不理想的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自主张紧皮带轮，包括主框架，所述主框架的外侧转动连接有皮带，所述皮带的底部设置有山支架，所述山支架的另一端与主框架的顶部栓接，主框架正面的中心处栓接有油缸后安装座，所述油缸后安装座的内侧栓接有推动油缸，所述推动油缸的另一端且位于主框架的底部栓接有底部托辊，所述主框架的一侧栓接有减速电机，所述主框架的底部且位于底部托辊的一侧栓接有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的另一端栓接有皮带主动轮，所述皮带主动轮的外侧栓接有主动轮机架。

优选的，所述推动油缸正面的右侧开设有油缸出油口，所述推动油缸正面的左侧开设有油缸进油口。

优选的，所述主框架顶部的前后两侧均栓接有山支架，且山支架在皮带的底部呈均匀分布。

优选的，所述主框架外侧的皮带呈折叠结构。

优选的，所述主框架的形状为工形件，且油缸后安装座的底部与主框架正面的底部栓接。

优选的，所述减速电机的底部通过稳定支架与主框架的一侧栓接。

优选的，所述主动轮机架左侧的上下两侧分别与推动油缸的输出端和锁紧螺杆栓接。

与现有技术相比，本发明提供了一种自主张紧皮带轮，具备以下有益效果：

通过设计了便于使用的推动油缸、主动轮机架、油缸出油口和油缸进油口，能够根据实际需要对皮带轮进行张紧调节，不仅使用十分方便，够便于将皮带进行拆卸，且皮带跑偏后可对皮带进行校正，通过推动和缩回皮带主动轮调节皮带左右张力，还能通过皮带折叠使皮带松弛从而利于整体结构动作，避免发生卡位的情况，大大减轻了负担，提高了效率，值得推广使用。

附图说明

图1为本发明结构立体示意图；

图2为本发明结构正视示意图；

图3为本发明结构侧视示意图。

图中：1、主框架；2、皮带；3、山支架；4、油缸后安装座；5、推动油缸；6、底部托辊；7、减速电机；8、锁紧螺杆；9、皮带主动轮；10、主动轮机架；11、油缸出油口；12、油缸进油口。

具体实施方式