[发明专利]一种锂离子动力电池串联化成分容的恒压控制方法及系统有效
申请号: | 202110020346.8 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN112820962B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 张兴旺;孙君光;秦茂;沈越;解建伟;杨康佳;赖前程 | 申请(专利权)人: | 广州擎天实业有限公司;华中科技大学 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H01M10/0525;H01M10/058 |
代理公司: | 广州云领专利代理事务所(普通合伙) 44441 | 代理人: | 张莲珍 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子 动力电池 串联 化成 控制 方法 系统 | ||
本发明涉及电池化成分容技术领域,具体涉及一种锂离子动力电池串联化成分容的恒压控制方法及系统。包括:启动设备,实时采集串联回路上所有的电池信息;通过电池信息获得控制参数,代入稳压算法来使电池进行恒压控制;根据电池化成、分容工艺的需要选择合适的恒压控制策略;当任意电池的电压达到设定电压,即逐步减小回路的电流;当回路的电流达到任意电池的截止电流,则使该电池退出回路;剩余电池按照恒压控制策略依次退出回路,直至所有电池退出。该恒压控制的方法具有简化控制逻辑、电流一致、可靠性高的优点,用一个充放电电源即可进行控制工作,满足了电池生产中化成、分容工序的需要。
技术领域
本发明涉及电池化成分容技术领域,具体涉及一种锂离子动力电池串联化成分容的恒压控制方法及系统。
背景技术
化成、分容工序是锂离子动力电池生产制造的重要一环,其要求检测系统具有恒流、恒压充放电模式。
串联化成分容检测系统是将电池串联后,通过同一充放电电源来进行充放电,具有电流一致性好、充放电效率高、节省功率线缆等特点,应用于锂离子动力电池化成、分容工序。
发明内容
本发明提供一种锂离子动力电池串联化成分容的恒压控制方法及系统。
为了解决上述问题,本发明按以下技术方案予以实现的:
本发明所述的一种串联化成分容的恒压控制方法及系统,其特征在于,该方法包括:
启动检测系统,实时采集串联回路上所有的电池信息;
根据化成、分容工艺的需要选择合适的恒压控制策略;
所有电池信息反馈至稳压算法控制充放电电流;
当任意电池的电压达到设定电压,即逐步减小回路的电流;
充放电电流达到设定的截止电流,则使该电池退出回路;
剩余电池按照恒压控制策略依次退出回路,直至所有电池退出。
所述的电池信息包括电压信息和电流信息。
所述的控制参数包括比例参数、积分参数和微分参数。
所述的稳压算法为比例积分微分控制法。
所述的恒压控制策略包括:静态恒压模式和动态恒压模式中的一种或其任意组合。
所述的静态恒压模式,包括:当有电池退出回路,则对其进行标记,然后保持恒流对剩余电池进行充放电,当任意剩余电池的电压达到截止电压,则使该电池从回路上退出。
所述的动态恒压模式,包括:当有电池退出回路,则对其进行标记,然后保持恒压对剩余电池进行充放电,当任意剩余电池的电流达到截止电流,则使该电池从回路上退出。
本发明的有益效果是:
本发明所述的一种锂离子动力电池串联化成分容的恒压控制方法及系统,具有充放电转换效率高、充放电电流一致性好、节省功率线缆等优点,通过串联电路将多个电池连接起来,只需一个充放电电源,具备化成、分容所需的充放电模式,满足了锂离子动力电池生产制造化成、分容工序的需要。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本发明的方法流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明所述的一种锂离子动力电池串联化成分容的恒压控制方法及系统,其特征在于,该方法包括:
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