[发明专利]一种充电管理系统在审
申请号: | 202110019288.7 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN112810491A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 欧钟;王聪豪;李欣;刘剑;陈宇轩 | 申请(专利权)人: | 河北海纳电测仪器股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/62 | 分类号: | B60L53/62;B60L53/67;B60L53/68;H02J3/24 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 066004 河北省秦皇岛市开*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 管理 系统 | ||
本发明提供了一种充电管理系统,涉及充电桩技术领域,所述充电管理系统包括:充电管理集中器,其包括第一双模通信模块;多个充电插座/充电桩,其包括第二双模通信模块,用于所述充电插座/充电桩与所述充电管理集中器通过所述第一双模通信模块、第二双模通信模块进行通信交互;所述充电插座/充电桩与所述充电管理集中器进行通信交互;云端后台主站,用于接收所述充电管理集中器充电指令,通过国密安全认证后,对所述充电插座/充电桩提供有序充电,并根据电网峰谷平衡状态确定充电时间,不仅保证了通信质量,而且通信效果稳定,为电网的负荷调度,削峰填谷策略提供了技术上的识别,保证了电力生产的稳定运行及高效管理。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其是涉及一种充电管理系统。
背景技术
近年来电动汽车、电动车、电动自行车的使用量呈爆发式增长,特别是国家鼓励新能源汽车发展,共享电动车在各个城市落地开花,家用电动车、平衡车已拥有巨大的使用量。电力驱动车辆蓬勃发展,但户外充电设施仍然无法满足市场要求,特别在公共场所充电设施更是难求。电力供能车辆的巨大充电需求,增加了电网调度的难度,同时加大了电网的用电峰谷平衡难度。因此,便捷、安全、稳定的充电方法和管理系统具有重要社会意义,且满足电网用电峰谷调度,促进电力安全生产、稳定运行。
现有技术中,充电设施充电不便捷、不稳定、不高效,不安全,无法满足人民生产生活的要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电管理系统,该系统能够提供因无充电设施或充电不便捷、不稳定、不安全、不高效而带来的无法满足人民生产生活的要求,满足电网峰谷平衡的调度问题。
本发明实施例提供了一种充电管理系统,所述充电管理系统包括:
充电管理集中器,其包括第一双模通信模块;
多个充电插座/充电桩,其包括第二双模通信模块,用于所述充电插座/充电桩与所述充电管理集中器通过所述第一双模通信模块、第二双模通信模块进行通信交互;
云端后台主站,用于接收所述充电管理集中器充电申请,通过国密安全认证后,对所述充电插座/充电桩根据当前所处的峰谷时段以及当前负荷状况,选择充电起始时间及控制充电过程时间分配,以实现有序充电。
可选地,所述充电插座/充电桩包括:
数据采集模块,用于采集充电桩的/充电插座的充电数据信息。
可选地,所述充电管理集中器包括信息汇总模块,所述信息汇总模块用于汇总预定区域内的充电数据信息并发送到云端后台主站,其中,所述充电数据信息是所述数据采集模块采集到的。
可选地,所述信息汇总模块包括电流走向检测单元,其用于检测电流走向,所述预定区域根据电流走向确定。
可选地,所述双模通信模块包括:
HRF模块,用于实现无线通信;
HPLC模块,用于实现电力线载波通信;
通信管理模块,所述通信管理模块分别计算所述HRF模块和HPLC模块的链接成本,选择其中成本低的链路进行通讯。
可选地,所述通信管理模块包括:
物理层、介质访问控制层,所述物理层及介质访问控制层之间设有调节层。
可选地,所述充电管理系统还包括:
支付模块,所述支付模块用于收取充电服务费用。
可选地,所述支付模块包括:
支付码,所述支付码设于所述充电桩或所述充电插座上或靠近所述充电桩/充电插座,对所述支付码扫码付费后,该信息传到云端后台主站,后台主站根据用户的付费情况启动充电。
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