[发明专利]用于车辆的乘客授权系统在审

专利信息
申请号: 202110017979.3 申请日: 2021-01-07
公开(公告)号: CN113103991A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 克里斯托弗·卡尔·布朗;史蒂文·韦恩·弗里德兰德;阿里·哈桑尼;柯克·李奥纳德;斯图尔特·C·索尔特 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R25/24 分类号: B60R25/24;B60R25/23
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 宋薇薇;张腾
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 乘客 授权 系统
【说明书】:

本公开提供了“用于车辆的乘客授权系统”。本文中公开了一种车辆系统。显示面板设置在所述车辆的外部上并且被配置为用于从用户接收输入的用户界面。乘员检测装置被配置为检测所述车辆的乘员位置。控制器被配置为:经由第一通信接收来自潜在乘客的接载请求;基于所述第一通信来记录授权信息;经由包括授权信息的第二通信接收车辆进入请求;以及响应于与来自所述第二通信的所述授权信息相对应的基于所述第一通信记录的所述授权信息,而控制所述车辆的一个或多个车门以允许所述潜在乘客经由所述一个或多个车门进入所述车辆,其中所述控制器基于由所述乘员检测装置检测到的所述乘员位置来允许经由所述一个或多个车门进入。

技术领域

本公开总体上涉及一种用于向车辆的潜在乘客授权并允许进入车辆的系统。更具体地,本公开总体上涉及一种用于向车辆的潜在乘客授权、确定车辆内的座椅可用性并且基于潜在乘客被授权和车辆内的所确定的座椅可用性来打开车辆的一个或多个车门的系统。

背景技术

租赁车辆通常基于从潜在乘客接收的通信来接载潜在乘客。随着车辆自动化变得普及,与共乘或租赁车辆相关的新挑战可能浮现。本申请涉及可以辅助此类车辆的进入和操作的解决方案。

发明内容

根据本公开的第一方面,一种用于车辆的系统包括乘员检测装置,所述乘员检测装置被配置为检测车辆的乘员的位置。控制器被配置为经由第一通信接收来自潜在乘客的接载请求。控制器还被配置为基于第一通信来记录授权信息。控制器还被配置为经由包括授权信息的第二通信接收车辆进入请求。控制器还被配置为响应于与来自第二通信的授权信息相对应的基于第一通信记录的授权信息,而控制车辆的多个车门中的一个或多个车门以允许潜在乘客经由所述一个或多个车门进入车辆,其中控制器允许基于由乘员检测装置检测到的乘员位置来经由所述一个或多个车门进入。

本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或其组合:

·显示面板,其设置在车辆的外部上并且被配置为用于从用户接收输入的用户界面,其中由控制器接收的第二通信来自显示面板;

·第二通信的授权信息包括由用户输入到显示面板中的唯一识别码;

·显示面板设置在车辆的多个车门中的一个或多个车门上;

·控制器允许基于与未被乘员检测装置检测为被乘员占用的座椅相对应的一个或多个车门而经由所述车门进入车辆;

·控制器控制车辆的一个或多个车门以通过提示所述一个或多个车门被解锁来允许潜在乘客进入车辆;以及

·车门致动器,其被配置为控制一个或多个车门的位置,其中控制器控制车辆的一个或多个门以通过提示致动器打开一个或多个车门来允许潜在乘客进入车辆。

根据本公开的第二方面,一种允许潜在乘客进入车辆的方法包括以下步骤:经由来自移动装置的第一通信接收来自潜在乘客的接载请求;基于第一通信来记录授权信息;经由包括授权信息的第二通信接收车辆进入请求;确定车辆内的多个座椅中的一个或多个的可用性;以及响应于与来自第二通信的授权信息相对应的基于第一通信记录的授权信息,而经由多个车门中的一个或多个车门提供车辆进入,其中所述多个车门中的哪个车门提供车辆进入是基于车辆内的多个座椅中的一个或多个的确定的可用性。

本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征和/或步骤中的任一者或组合:

·基于由车辆的乘员检测装置检测到的车辆内的一个或多个乘员的位置来确定座椅可用性;

·车辆的乘员检测装置包括一个或多个座椅传感器,所述一个或多个座椅传感器对应于车辆的一个或多个座椅并且被配置为检测一个或多个乘员何时坐在一个或多个座椅中;

·基于车辆内的一个或多个座椅的预期占用来确定座椅可用性;

·车辆内的一个或多个座椅的预期占用是基于从第二潜在乘客接收到的通信;

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