[发明专利]起重机长行程液压缸高频脉冲试验装置和试验方法

说明书

本发明公布一种起重机长行程液压缸高频脉冲试验装置和试验方法。试验台架两侧板上设置有导轨，导轨上安装有行走小车；行走小车上安装有行走驱动组件；试验台架两侧板上设有多个沿着导轨方向布置的销轴套；行走小车上安装有与销轴套相配合的前端插销机构，行走小车一端拆卸安装有与被试缸的活塞杆耳环相配合的竖向工装销轴；试验台架两侧板上还设有与被试缸的缸筒轴座凹槽相配合的中间插销装置。本发明针对液压缸密封、焊缝质量等关键点的可靠性进行测试，提升了产品的可靠性；试验方法和试验装置通用性强，能够对不同缸径、不同长度系列的长行程液压缸进行安装固定，可手动微调定位以及采用机械锁紧，结构稳定可靠、通用性强。

技术领域

本发明涉及液压缸试验技术领域，具体是一种起重机长行程液压缸高频脉冲试验装置和试验方法。

背景技术

起重机伸缩油缸类大缸径、长行程液压缸因无杆腔或有杆腔的面积较大（一般是缸径≥Ø160mm），且行程较长（一般7M-14M行程），导致：当油缸全伸出时，被试缸的无杆腔容积较大；当油缸全回缩时，被试缸的有杆腔容积较大。常规油缸出厂试验台，一般是控制被试缸全行程伸出耐压或脉冲试验或全行程回缩进行耐压或脉冲试验。

现有的专利主要有北京工业大学申请的“一种用于液压缸的疲劳测试方法及装置（CN103939421A）”，采用将密封圈与容腔分开的试验方法来评定液压缸的可靠性，并对容腔体在额定疲劳压力下进行试验，将液压缸的活塞杆和液压缸筒固定住，使活塞与缸筒之间不发生相对运动，固定装置相当于液压缸的负载，通过液压系统往液压缸的两侧通液压油时，活塞左右两侧压力产生交替变化，实现液压缸实际工况的模拟，可以用于测试液压缸的疲劳强度，验证液压缸的可靠性等。

上述技术存在的不足是：

仅适用于缸径小、行程短的小型油缸，不适用与大缸径、长行程油缸。根据封闭容腔公式：ΔP=E*ΔQ*ΔT/V（备注：a:ΔP:在时间间隔为ΔT时，封闭容腔的压力变化值；b、ΔQ：在时间间隔为ΔT时，封闭容腔的流入与流出的流量之差；V：封闭容腔的总容积；E：容腔有效体积弹性模量），可以看出：针对这类大缸径、长行程液压缸，如需要进行快速脉冲试验，试验台装机流量和装机功率巨大，试验台成本极高，一般企业无法承担。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种起重机长行程液压缸高频脉冲试验装置和试验方法。

本发明通过以下技术方案实现：一种起重机长行程液压缸高频脉冲试验装置，包括试验台架，试验台架两侧板上设置有导轨，导轨上安装有行走小车；所述行走小车上安装有用于驱动行走小车沿着所述导轨移动的行走驱动组件；所述试验台架两侧板上设有多个沿着导轨方向布置的销轴套；所述行走小车上安装有与销轴套相配合的前端插销机构，行走小车一端拆卸安装有与被试缸的活塞杆耳环相配合的竖向工装销轴；所述试验台架两侧板上还设有与被试缸的缸筒轴座凹槽相配合的中间插销装置。

其进一步是：所述试验台架呈长方体箱型结构，所述导轨包括一对对应安装在试验台架两侧板上的齿条；所述行走驱动组件包括液压马达，液压马达与试验台液压系统连接；所述液压马达主轴上连接有齿轮，齿轮与所述齿条相互啮合。

所述试验台架两侧板上的销轴套一一相对布置；所述前端插销机构包括安装在行走小车上的双联横向销轴，和用于驱动双联横向销轴伸缩的气动马达驱动装置。

所述行走小车一端固定有一对竖向插销耳板，竖向插销耳板上开设有与所述竖向工装销轴配合的定位孔；所述竖向插销耳板的上方设有压板横梁，压板横梁与竖向插销耳板的定位孔上下相对；所述压板横梁的两端分别固定有前插拔销气缸，前插拔销气缸固定在行走小车上。

所述压板横梁的两端分别通过小销轴与对应的前插拔销气缸的伸缩端铰接。