[发明专利]一种防止车窗起雾且在收费时减少拥堵的车载装置

说明书

本发明涉及车载ETC技术领域，尤其是涉及一种防止车窗起雾且在收费时减少拥堵的车载装置，包括机身以及位于所述机身内的第一移动腔，所述第一移动腔内可上下移动的设置有第一移动块，左右两侧端壁处固设有开关箱，所述开关箱内可左右移动的设置有推杆，外侧端壁内设有第一电源，所述第一电源与摆放于所述机身下侧的左右对称的第一加热块通过电线电联，本发明提供一种防止车窗起雾且在收费时减少拥堵的车载装置，该发明通过不同的单向轮带动ETC设备至收费腔内进行插卡收费，可及时退出，借助吸磁板保护设备通电的各处不受强磁力影响失控，在车前侧窗三侧加入加热板，使寒冷天气时，车窗外部与内部热空调温度相近，阻止车窗起雾。

技术领域

本发明涉及车载ETC技术领域，尤其是涉及一种防止车窗起雾且在收费时减少拥堵的车载装置。

背景技术

在高速公路收费站时，若前车在发现旁侧有车辆插队时，由于ETC设备启动此时始终保持插卡状态，无法及时停止扣费收费，会造成多次扣费的无奈情况发生产生拥堵，而多种设备同时运行时一旦ETC收到强磁影响就不能正常使用，在通过ETC路口时，不能正常扣费，从而使得路口堵塞，影响后面车辆的正常通过，且在寒冷的冬季车窗由于外部气温过低表面结成大量水珠影响驾驶员视线，若同时面临拥堵和视线不清情况，则极易发生追尾事件，因此有必要设计一种防止车窗起雾且在收费时减少拥堵的车载装置来改善上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止车窗起雾且在收费时减少拥堵的车载装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种防止车窗起雾且在收费时减少拥堵的车载装置，包括机身以及位于所述机身内的第一移动腔，所述第一移动腔内可上下移动的设置有第一移动块，左右两侧端壁处固设有开关箱，所述开关箱内可左右移动的设置有推杆，外侧端壁内设有第一电源，所述第一电源与摆放于所述机身下侧的左右对称的第一加热块通过电线电联，所述机身底端固设有第二加热块，所述第一加热块与所述第二加热块用于为车窗进行区域加热以减少车内外温差，所述第一移动腔内设有通过所述第一移动块的上下移动带动所述第一电源和固设于所述第一移动腔底端的第二电源使所述第一加热块与所述第二加热块进行加热的加热装置，所述第二电源与所述第二加热块电联，所述第一移动腔左右侧端壁内分别设有第一传动腔和第二传动腔，所述第一传动腔和所述第二传动腔内可转动的设置有左右对称且通过传动带传动连接的带轮，所述带轮主轴即螺纹杆向下延伸外表面螺纹配合连接有用于在强磁场影响之下吸收所述第一电源周围磁力防止干扰的吸磁板，所述机身右侧端壁内设有用于检测所在区域内磁场干扰情况的感应器，所述第一传动腔内设有当所述感应器感应异常时利用可左右移动的花键套轴进行传动使所述吸磁板动作的吸磁装置，所述机身上侧端壁内设有第三传动腔，所述第三传动腔右侧端壁内固设有与汽车收费区域相对应的收费块，所述收费块内设有开口向左的收费腔，所述第三传动腔底壁内固设有第一挡磁块，可转动的设置有用于遮挡所述第一挡磁块前方的第二挡磁块，所述第一挡磁块内可左右移动的设置有收费卡，所述收费卡进入至所述收费腔后可开始进行收费工作，所述第三传动腔内设有通过所述收费卡的左右移动进行收费并在所述感应器感应异常时通过所述第二挡磁块的转动将所述收费卡进行封闭的收费装置。

进一步地，所述第一加热块和所述第二加热块内部结构一样，所述第一加热块内部设有与所述电线电联的通电后可发出微量热能的电热板，所述电热板四侧端壁内设有用于将所述第一加热块固定于车窗的吸盘，所述推杆与所述开关箱之间弹性连接有第一弹簧，所述第一移动块顶端固设有连杆，所述连杆向上延伸至转动腔内，末端设有前后贯穿的通槽，所述转动腔内可转动的设置有转轮，所述转轮前端固设有位于所述通槽内的圆销，所述转轮主轴即蜗杆向后延伸外表面固设有前后对称的扇形齿轮，并动力连接于所述转动腔后侧端壁内嵌设的电机内，所述蜗杆向后延伸至蜗轮腔内，右侧啮合有蜗轮。