[发明专利]一种城市交通暴雨应急预警系统及预警方法在审

专利信息
申请号: 202110015959.2 申请日: 2021-01-06
公开(公告)号: CN112863130A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 胡启洲;李香红;雷爱国;宋晖颖;李慧慧 申请(专利权)人: 河南理工大学
主分类号: G08B21/10 分类号: G08B21/10;G08B21/18;G08B25/10;G08B3/10
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 严艳丽
地址: 454002 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市交通 暴雨 应急 预警系统 预警 方法
【说明书】:

发明涉及一种城市交通暴雨应急预警系统,包括雨量信息采集装置、预警定位装置、道路积水采集装置、通讯网络及控制服务器,控制服务器通过通讯网络分别与括雨量信息采集装置、预警定位装置、道路积水采集装置连接,每个雨量信息采集装置均与至一个道路积水采集装置及若干预警定位装置连接并构成一个工作组。其预警方法包括设备装配,系统设置,预警作业及救援作业。本发明一方面数据监控全面,数据通讯能力好,并可有效的提高对城市道路内涝灾害等引发的安全事故监控及定位的准确性和可靠性;另一方面可有效的对城市内涝险情紧急救援作业提供可靠且精确的定位信息,同时并指定科学合理的救援计划,从而极大的提高救援工作的工作效率和精准性。

技术领域

本发明涉及一种城市交通暴雨应急预警系统,属城市交通监管技术领域。

背景技术

城市是随着自然和社会经济发展的产物,是一个复杂的系统。受气候变化和城市快速化的影响,城市地区降雨频率明显提高,这将提高城市发生暴雨灾害的可能性,尤其是近几年来气候变化异常显著,城市发生内涝事件和洪水事件数量急速增加。与此同时,城市交通系统作为城市的血液系统,承载着居民的出行需求和商户贸易的客货需求。城市交通系统受到暴雨灾害的破坏一旦中断或堵塞,必然会造成城市路网的瘫痪,使得大批人员滞留,严重影响城市交通的运转。而针对这一问题,当前尚缺乏一种全新有效的城市内涝风险预警及救援管理方法和相应的系统,因此,导致当前城市内涝等造成的灾害事故救援工作的及时性、工作效率及救援工作安排调度流程不畅,严重影响了城市交通系统运行的稳定性及安全性。

因此针对这一现状,迫切需要开发一种城市交通暴雨应急预警系统及预警,以满足实际使用的需要。

发明内容

针对现有技术上存在的不足本发明目的在于提供一种城市交通暴雨应急预警方法与系统,旨在实现对城市应急交通沿线雨量的信息采集、处理及分析,实现城市应急交通抢修的高效性,快速调度救援物资到达灾区应急,以阻止灾害的进一步发展,减少灾害造成的损失。

本发明的另一个目的在于提供一种在利用所述装置实现暴雨条件下的城市应急交通抢修方法与系统。

为达成上述目的,本发明提出以下技术方案:

一种城市交通暴雨应急预警系统,包括雨量信息采集装置、预警定位装置、道路积水采集装置、通讯网络及控制服务器,其中控制服务器通过通讯网络分别与括雨量信息采集装置、预警定位装置、道路积水采集装置连接,雨量信息采集装置若干,沿道路轴线方向均布并与路基连接,各雨量信息采集装置间相互并联,且每个雨量信息采集装置均与至一个道路积水采集装置及若干预警定位装置连接并构成一个工作组,工作组若干,各工作组间相互并联且相邻两个工作组间间距不小于500米,同时,同一工作组中的道路积水采集装置与雨量信息采集装置侧表面连接,预警定位装置间沿道路轴线方向均布。

进一步的,所述的雨量信息采集装置包括承载立柱、定位底座、雨量传感器、温湿度传感器、风量风速传感器、升降驱动结构、托盘、驱动电路,所述定位底座为横断面呈矩形的板状结构,其上端面与承载立柱下端面连接并垂直分布,所述承载立柱为轴向截面呈矩形的空心柱状结构框架结构,所述托盘嵌于承载立柱内,与承载立柱同轴分布并与承载立柱内侧面滑动连接,所述托盘下端面通过升降驱动结构与承载立柱底部连接,上端面与至少一个雨量传感器连接,且雨量传感器轴线与水平面垂直分布,所述风量风速传感器至少一个,与承载立柱上端面连接,所述温湿度传感器至少两个,沿承载立柱轴线方向均布并嵌于承载立柱外侧面,所述驱动电路嵌于定位底座内,并分别与雨量传感器、温湿度传感器、风量风速传感器、升降驱动结构电气连接,同时另与通讯网络间建立数据通讯连接。

进一步的,所述的托盘为横断面呈“凵”字形槽状结构,其底部均布若干透孔,侧表面与承载立柱内侧面间通过滑槽滑动连接,且托盘侧表面另设位移传感器,所述位移传感器与驱动电路电气连接。

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