[发明专利]一种防止散热器水管脱落的夹紧装置在审

专利信息
申请号: 202110014655.4 申请日: 2021-01-06
公开(公告)号: CN112555014A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 陈如晁 申请(专利权)人: 南京普程通贸易有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210003 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 散热器 水管 脱落 夹紧 装置
【说明书】:

发明公开的一种防止散热器水管脱落的夹紧装置,包括箱体,所述箱体内设有左右贯通的水管腔,所述水管腔上下两侧部分连通设有关于所述水管腔轴心上下对称的检测腔,所述检测腔内设置有触发装置,所述检测腔左侧设有与所述水管腔部分连通的夹紧同步腔,所述夹紧同步腔左侧设有与所述水管腔部分连通并关于所述水管腔轴心上下前后对称且环形阵列的夹紧腔,本发明通过对水管快脱落时能够自动触发装置,从而确保了水管在快脱落时内部的防冻液被挤压进管内,降低了防冻液的流失,从而降低了补充防冻液的费用,并且对水管进行挤压移动,从而确保水管能够防止脱落,确保了汽车的散热功能。

技术领域

本发明涉及汽车散热器相关领域,具体为一种防止散热器水管脱落的夹紧装置。

背景技术

汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,传统的散热器水管在汽车行驶过程中由于汽车会进行振荡从而可能导致脱落,从而会导致散热器内的防冻液流失,使散热器丧失散热的功能,并且容易使发动机处于高温的状态,容易导致发动机高温损坏,从而提高了汽车的维修费用,本发明阐述的一种防止散热器水管脱落的夹紧装置,能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题,本例设计了一种防止散热器水管脱落的夹紧装置,本例的一种防止散热器水管脱落的夹紧装置,本发明所述的一种防止散热器水管脱落的夹紧装置,包括箱体,所述箱体内设有左右贯通的水管腔,所述水管腔上下两侧部分连通设有关于所述水管腔轴心上下对称的检测腔,所述检测腔内设置有触发装置,所述检测腔左侧设有与所述水管腔部分连通的夹紧同步腔,所述夹紧同步腔左侧设有与所述水管腔部分连通并关于所述水管腔轴心上下前后对称且环形阵列的夹紧腔,所述夹紧腔远离所述水管腔轴心一侧设有齿轮传动腔,所述齿轮传动腔远离所述水管腔轴心一侧设有夹紧锥齿轮腔,所述夹紧腔内设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括转动设置于所述夹紧锥齿轮腔靠近所述水管腔轴心一侧端壁并延伸至所述齿轮传动腔内的锥齿轮短轴,所述锥齿轮短轴靠近所述水管腔轴心一端固定设置有动力齿轮,所述动力齿轮逆时针方向啮合有转动设置于所述齿轮传动腔靠近所述水管腔轴心一侧端壁的升降齿轮,所述升降齿轮内设有开口靠近所述水管腔轴心一侧的伸缩腔,所述伸缩腔端壁内固定设置有呈圆环状的内花键齿圈,所述内花键齿圈内圆面花键连接有延伸至所述夹紧腔内的升降螺纹轴,所述升降螺纹轴远离所述水管腔轴心一端与所述伸缩腔远离所述水管腔轴心一侧端壁之间固定设置有伸缩弹簧,所述升降螺纹轴外圆面螺纹连接有滑动设置于所述夹紧腔端壁的夹紧箱,所述夹紧箱内设有开口靠近所述水管腔轴心一侧的夹紧轮腔,所述夹紧轮腔顺时针方向设有传动锥齿轮腔,所述动力齿轮顺时针方向啮合有转动设置于所述齿轮传动腔靠近所述水管腔轴心一侧端壁的传动齿轮,所述传动齿轮靠近所述水管腔轴心一侧端面固定设置有延伸至所述夹紧腔内的传动花键轴,所述传动花键轴外圆面花键连接有延伸至所述传动锥齿轮腔内的传动花键套筒,所述传动花键套筒靠近所述水管腔轴心一端固定设置有传动主动锥齿轮,所述传动主动锥齿轮逆时针方向一侧端壁转动设置有延伸至所述夹紧轮腔内的动力短轴,所述动力短轴顺时针方向一端固定设置有啮合于所述传动主动锥齿轮靠近所述水管腔轴心一端的传动从动锥齿轮,所述动力短轴逆时针方向一端固定设置有夹紧轮,所述夹紧腔左侧设有与所述水管腔部分连通的排水腔,所述排水腔前后两侧设有关于所述水管腔轴心前后对称的排水齿轮腔,所述排水腔上侧设有铰接腔,所述铰接腔上侧设有锥齿轮腔,所述排水腔左侧设有与所述水管腔部分连通的齿轮啮合腔,所述排水齿轮腔左侧与所述齿轮啮合腔连通,所述排水腔内设置有排水装置。

可优选的,所述触发装置包括固定设置于所述检测腔左右端壁的检测杆,所述检测杆外圆面滑动设置有延伸至所述水管腔内的检测块,所述检测块右端面与所述检测腔右端壁之间固定设置有环绕于所述检测杆外侧的检测伸缩弹簧。

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