[发明专利]一种升降器连接装置在审
申请号: | 202110013382.1 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN112832619A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 欧永康;高贝贝;朱阳东升;张浩 | 申请(专利权)人: | 滁州和传物流机械有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/697;E05F15/673;E06B3/58;B60S1/56;B60J1/17 |
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地址: | 239000 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 连接 装置 | ||
本发明涉及升降器技术领域,具体是一种升降器连接装置,包括壳体,壳体的内部开设有安装槽,且安装槽的两侧内壁上通过螺栓安装有安装块,安装块相邻一侧外壁上开设有升降槽,且安装块位于升降槽的正下方开设有电机槽,电机槽的底部内壁上通过螺栓安装有电机,且升降槽的轴心处通过轴承活动连接有与电机呈传动连接的螺纹升降杆,螺纹升降杆的底部外侧壁上螺纹有升降块。本发明的有益效果通过设置的电机,当操作者启动电机时,电机通过联轴器带动螺纹升降杆进行运动,从而利用一号滑槽、一号滑块和升降块的相互搭配使用带动安装架进行上下移动,螺纹升降杆与升降块的螺纹连接使安装架不会因重力的情况,进而出现安装架下降的事件发生。
技术领域
本发明涉及升降器技术领域,具体是一种升降器连接装置。
背景技术
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类,现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。
中国专利号CN103912174B提供一种玻璃升降器,包括导轨、设置于所述导轨两端的导线轮、滑动设置于导轨上的玻璃托架、线缆、收卷所述线缆的电机组件,还包括收纳所述电机组件的安装板,在所述导轨上设置固定板,在该固定板上设置丝杠传动机构,所述丝杠传动机构包括丝杠杆、设置于丝杠杆上的丝杠螺母、驱动所述丝杠杆转动的驱动机构,所述丝杠螺母与安装板固定连接。
但是一种玻璃升降器在玻璃升降过程中,当过重的玻璃在长时间的使用后线缆可能会发生断裂,进而降低了玻璃的使用寿命;当传统的装置在玻璃升降过程中可能会出现因升降不稳定,从而对玻璃造成毁害的现象发生;并且现有的装置也不能方便操作者对玻璃的安装;更不能对玻璃进行清洁,不利于广泛的推广和普及。
发明内容
本发明的目的在于提供一种升降器连接装置,以解决上述背景技术中提出的当过重的玻璃在长时间的使用后线缆可能会发生断裂,进而降低了玻璃的使用寿命;当传统的装置在玻璃升降过程中可能会出现因升降不稳定,从而对玻璃造成毁害的现象发生;并且现有的装置既不能方便操作者对玻璃的安装;更不能对玻璃进行清洁的问题。
本发明的技术方案是:一种升降器连接装置,包括壳体,所述壳体的内部开设有安装槽,且安装槽的两侧内壁上通过螺栓安装有安装块,所述安装块相邻一侧外壁上开设有升降槽,且安装块位于升降槽的正下方开设有电机槽,所述电机槽的底部内壁上通过螺栓安装有电机,且升降槽的轴心处通过轴承活动连接有与电机呈传动连接的螺纹升降杆,所述螺纹升降杆的底部外侧壁上螺纹有升降块,且升降槽两侧内壁中心处均开设有一号滑槽,所述升降块靠近一号滑槽的两侧外壁上焊接有滑动连接在一号滑槽内部的一号滑块,且升降块相邻一侧外壁上焊接有安装架。
进一步地,所述安装架底部外壁两侧均开设有二号滑槽,且二号滑槽的内部滑动连接有二号滑块,所述二号滑块的底部外壁上开设有转轴槽。
进一步地,所述安装槽的底部内壁两侧上均开设有三号滑槽,且二号滑槽和三号滑槽的内侧壁上均涂覆有光滑镜面耐磨涂层。
进一步地,所述三号滑槽的内部分别滑动连接有一号滑动安装座和二号滑动安装座,且一号滑动安装座和二号滑动安装座的两侧外壁分别焊接有一号稳定弹簧和二号稳定弹簧,所述一号稳定弹簧和二号稳定弹簧远离一号滑动安装座和二号滑动安装座的另一端焊接三号滑槽的内壁上。
进一步地,所述一号滑动安装座和二号滑动安装座的顶部外壁通过转轴分别安装有一号曲杆和二号曲杆,且一号曲杆和二号曲杆远离三号滑槽的另一端通过转轴安装在转轴槽的内部,所述一号曲杆和二号曲杆相交的一侧外壁上通过转轴呈活动连接。
进一步地,所述安装架的顶部外壁上开设有玻璃安装槽,且玻璃安装槽的内部插接有玻璃,所述安装架的正面外壁螺纹连接有呈水平结构分布的螺纹紧固杆。
进一步地,所述螺纹紧固杆位于玻璃安装槽内部的一端通过轴承活动安装有夹板,且夹板和玻璃安装槽相邻一侧内壁上分别设置有一号橡胶层和二号橡胶层。
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