[发明专利]一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置

权利要求书

1.一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，包括运输箱(200)，其特征在于：所述运输箱(200)的一侧设置有进料壳(100)，所述运输箱(200)上设置有凹凸补偿机构，所述运输箱(200)的内部设置有冲击分类机构，所述运输箱(200)的内部设置有包裹保护机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，其特征在于：所述进料壳(100)的内部设置有两块推板，位于所述进料壳(100)内左侧的推板下方设置有第一电磁块，所述进料壳(100)内左侧的推板为第二电磁块，所述进料壳(100)的内部位于两块推板之间通过轴承连接有凸轮(101)，两块所述推板相背离的一侧均固定有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定在进料壳(100)的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，其特征在于：所述冲击分类机构包括分类壳(102)，所述分类壳(102)的内侧中央设置有夹持柱(103)，所述夹持柱(103)的内部均匀设置有转接球(104)，所述转接球(104)的顶端设置有连接口，所述转接球(104)的连接口通过管路套接在分类壳(102)的左端，所述分类壳(102)的内侧位于夹持柱(103)的外侧设置有限位膜。

4.根据权利要求3所述的一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，其特征在于：所述分类壳(102)的内部分为左右两部分，所述分类壳(102)的左半部分内设置有固体粉末，所述分类壳(102)的右半部分内设置有气体，所述分类壳(102)的左半部分内滑动连接有第一感应块(106)，所述分类壳(102)的右半部分内滑动连接有第二感应块(105)。

5.根据权利要求4所述的一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，其特征在于：所述凹凸补偿机构包括贴合在运输箱(200)表面的拉伸网，所述拉伸网的一侧固定有气囊(201)，所述运输箱(200)的内壁上贴合有感应膜，所述感应膜的中央通过轴承连接有感应轴，所述感应轴的另一端固定有感应头(202)，所述感应轴上设置有反馈组件(300)。

6.根据权利要求5所述的一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，其特征在于：所述反馈组件(300)包括旋转轴(3001)，所述旋转轴(3001)与第一电磁块电连接，所述旋转轴(3001)上固定有短杆，所述短杆的另一端通过轴承连接有第一连接杆(3002)，所述第一连接杆(3002)的两端分别通过轴承连接有纵向滑块和横向滑块，所述旋转轴(3001)的一侧设置有十字架(3003)，所述纵向滑块和横向滑块分别与十字架(3003)滑动连接，所述十字架(3003)的一端开设有滑孔，所述纵向滑块的顶端固定有第二连接杆(3004)，所述第二连接杆(3004)与滑孔滑动连接，所述第二连接杆(3004)的另一端焊接有感应板，所述纵向滑块与十字架(3003)底端均具有电磁性。

7.根据权利要求6所述的一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，其特征在于：所述气囊(201)的内部通过管路套接在十字架(3003)远离滑孔的一端，所述气囊(201)的外表面上固定有拉绳，所述拉绳的另一端固定在感应板上。

8.根据权利要求7所述的一种基于智慧物流的运输用高稳定性包裹搬运转移装置，其特征在于：所述包裹保护机构包括旋转抬升部(107)，所述旋转抬升部的上方分别与第一感应块(106)和第二感应块(105)电连接，所述旋转抬升部(107)的一侧设置有第一处理仓(108)，所述旋转抬升部(107)的另一侧设置有第二处理仓(109)，所述旋转抬升部(107)的左端固定有第一L型连接杆，所述第一L型连接杆上设置有第二弹簧，所述第一L型连接杆的另一端焊接有第一承载板，所述第一承载板与第一处理仓(108)滑动连接，所述旋转抬升部(107)的右端固定有第二L型连接杆，所述第二L型连接杆的另一端设置有第二承载板，所述第二L型连接杆与第二承载板的连接处设置有第二弹簧。