[发明专利]母线模块

说明书

一种母线模块，包括：壳体，其与电池组件组装；母线，其被所述壳体支撑并与所述电池组件的单电池的电极电连接；以及电线，其被布线在所述壳体中；所述壳体设置有容纳所述电线的电线布线凹槽，所述电线布线凹槽彼此交叉；所述多个电线的一部分弯曲在多个所述电线布线凹槽的连接部处；所述连接部设置有引导锥部，其设置在所述多个电线的所述一部分的所述弯曲部内；以及电线锁定部，其将所述电线的至少所述一部分锁定在所述电线的至少所述一部分的所述弯曲部的一侧。

技术领域

本发明涉及一种母线模块。

背景技术

安装在诸如使用电动马达行驶的电动汽车和使用发动机和电动马达组合行驶的混合动力汽车等各种车辆上的电源装置，在包括多个单电池的电池组件的上部配备有母线模块的该电源装置设置。母线模块包括电连接到多个单电池的电极的多个母线。这些母线被容纳并被保持在安装到电池组件的上部的树脂壳体中(例如，参见JP2012-164591A)。母线模块的壳体包括电线布线凹槽，其用于容纳和布线诸如连接到单电池的电极以检测单电池电压的电压检测线和连接到热敏电阻而检测单电池温度的温度检测线。

然而，在彼此交叉并彼此连接的多个电线布线凹槽部的情况下，电线可在电线布线凹槽部的连接部处被弯曲并被布线。在这种情况下，在电线布线凹槽部的连接部处，电线会从电线布线凹槽部突出并骑在电线布线凹槽部的拐角部上。

发明内容

本发明提供一种母线模块，该母线模块被构造为允许将电线平滑地布线到壳体的电线布线凹槽部中，而没有诸如突出的问题。

根据本发明的说明性方面，母线模块包括：壳体，其被构造为安装到包括多个单电池的电池组件；母线，其被所述壳体支撑并被构造为与所述电池组件的所述多个单电池的每一个的一个电极电连接；以及多个电线，其被构造为布线在所述壳体中，所述壳体设置有被构造为容纳和布线所述多个电线的多个电线布线凹槽，多个所述电线布线凹槽彼此交叉并彼此连接；所述多个电线的至少一部分被构造为在多个所述电线布线凹槽彼此连接的多个所述电线布线凹槽的连接部处弯曲；所述连接部设置有：引导锥部，其设置在所述多个电线的至少一部分的弯曲部内，所述引导锥部被构造为引导所述多个电线的至少一部分；以及电线锁定部，其被构造为将所述多个电线的至少一部分锁定在所述多个电线的至少一部分的所述弯曲部的一侧。

根据以下说明书、附图和权利要求书，本发明的其他方面和优点将变得显而易见。

附图说明

图1是根据本发明实施例的母线模块和电池组件的透视图；

图2是根据实施例的母线模块的分解立体图；

图3是根据实施例的母线模块的俯视图和局部放大图；

图4是根据实施例的母线模块的透视图和局部放大图；

图5是根据参考示例的母线模块的一部分俯视图；

图6是根据另一参考示例的母线模块的一部分俯视图；

图7是设置在壳体中的电线引出部的透视图；

图8A和图8B是表示电线引出部的图，其中图8A是俯视图，图8B是沿图8A中的线A-A截取的截面图；

图9是根据本发明的另一实施例的母线模块的俯视图和局部放大图；以及

图10是根据另一实施例的母线模块的透视图和局部放大图。

具体实施方式

在下文中，将参考附图描述本发明的实施例。图1是根据本发明实施例的母线模块10和电池组件1的透视图。

如图1所示，电源装置2包括根据实施例的连接到电池组件1上部的母线模块10。电源装置2安装并使用在诸如使用电动马达行驶的电动汽车及使用发动机和电动马达组合行驶并向电动马达提供动力的混合动力汽车等各种车辆上。