[发明专利]一种自锁型汽车变速箱换油装置

说明书

本发明公开的一种自锁型汽车变速箱换油装置，包括机体，所述机体内设有用于暂时储存汽车排出的旧油的储存腔暂存腔，所述储存腔暂存腔上侧设有能封闭所述储存腔暂存腔上侧开口的第一齿条板，机体上侧设有位于所述暂存腔左侧的弹簧腔，所述弹簧腔内滑动连接有承重板，所述弹簧腔内设有连接于所述承重板下侧与所述弹簧腔底内壁之间的第一顶压弹簧，本发明相比于传统的人工变速箱换油，首先，本发发明通过电驱动的方式来完成变速箱的换油操作，且对放出的旧油进行量取来确定需要加入的新油的量，本发明在换油的同时，能对汽车轮胎进行一个锁定，从而防止汽车打滑等意外发生。

技术领域

本发明涉及变速箱领域，具体为一种自锁型汽车变速箱换油装置。

背景技术

随着时代的发展，汽车作为一种代步工具已经广泛应用于居民的生活之中，汽车内部设有变速箱，变速箱需要定期进行换油，从而保证变速箱的安全运行，目前变速箱换油主要依靠人力完成，耗时耗力，为了减少变速箱换油的人工成本并提高换油的效率，可以设计一种自锁型汽车变速箱换油装置。

发明内容

技术问题：为了减少变速箱换油的人工成本并提高换油的效率，可以设计一种自锁型汽车变速箱换油装置。

为解决上述问题，本例设计了一种自锁型汽车变速箱换油装置，本例的一种自锁型汽车变速箱换油装置，包括机体，所述机体内设有用于暂时储存汽车排出的旧油的储存腔暂存腔，所述储存腔暂存腔上侧设有能封闭所述储存腔暂存腔上侧开口的第一齿条板，机体上侧设有位于所述暂存腔左侧的弹簧腔，所述弹簧腔内滑动连接有承重板，所述弹簧腔内设有连接于所述承重板下侧与所述弹簧腔底内壁之间的第一顶压弹簧，所述机体内设有能在所述承重板能受汽车重力作用向下移动时开启所述暂存腔上侧开口的开启装置，所述机体内设有位于所述暂存腔右侧的储油腔，所述储油腔内储存有用于新加入汽车变速箱进行润滑的新油，所述储油腔右侧固设有输油管，所述输油管内固设有能给新油输送提供动力的油泵，所述暂存腔内滑动连接有浮板，所述机体内设有能通过所述浮板的上下位置来判断排出的旧油的容积从而新加入相同容积新油的定量装置，所述机体上侧设有挡板腔，所述挡板腔后壁内转动连接有挡板轴，所述挡板轴上固设有挡板，所述机体内设有能在本发明添加新油时带动所述挡板轴转动从而带动挡板转动来防止汽车车轮运行的自锁装置。

其中，所述开启装置包括设于所述机体内且位于所述暂存腔左侧的啮合腔，所述第一齿条板伸入所述啮合腔内，所述啮合腔后壁内转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固设有啮合连接于所述第一齿条板的第一齿轮，所述第一转轴前侧固设有第一锥齿轮，所述啮合腔右壁内转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固设有啮合连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮，所述第二转轴伸出所述啮合腔外且所述第二转轴上固设有第二齿轮，所述承重板右侧固设有第二齿条板，所述第二齿轮啮合连接于所述第二齿条板。

其中，所述定量装置包括转动连接于所述暂存腔内的中间轴，所述中间轴上固设有中间线轮，所述机体内设有位于所述暂存腔右侧的滑腔，所述滑腔内滑动连接有滑块，所述滑腔内设有连接于所述滑块右侧与所述滑腔右内壁之间的拉伸弹簧，所述滑块左侧与所述浮板上侧之间连接有绕过所述中间线轮的连接线，所述机体内设有连接于所述滑腔下侧且连接于所述储油腔上侧的丝杠腔，所述滑块下侧固设有伸入所述丝杠腔内的接触板，所述丝杠腔右壁内转动连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有能左右移动的螺纹滑块，所述螺纹滑块下侧固设有滑动连接于所述储油腔底壁内的移动板，所述螺纹滑块内设有开口向右的顶压腔，所述顶压腔内滑动连接有顶压板，所述顶压腔内设有连接于所述顶压板左侧与所述顶压腔左内壁之间的第二顶压弹簧，所述顶压板接触于所述接触板即可受压向所述顶压腔内移动。

有益地，所述顶压板上侧固设有连接杆，所述连接杆左侧滑动连接有推动杆，所述推动杆左侧滑动连接有能伸出所述螺纹滑块左侧外且能卡住所述丝杠转动的卡板。