[发明专利]一种扣件中心距检测仪有效
申请号: | 202110009029.6 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN112797870B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 刘子宽;李达;李小康;李超;李宏;杨权英;李林芝;施桐;金久强;李俊鹏;李强;朱宏;王晔;薛昊;王静;张研 | 申请(专利权)人: | 北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扣件 中心 检测 | ||
本发明提出了一种扣件中心距检测仪,涉及检测工装领域。一种扣件中心距检测仪,包含第一检测尺和第二检测尺,上述第一检测尺用于检测两个直角扣件的第一间距,上述第二检测尺用于检测两个直角扣件的第二间距。本发明能够测试多个直角扣件的抗压性能,便于更换不符合安全标准的直角扣件。
技术领域
本发明涉及检测工装领域,具体而言,涉及一种扣件中心距检测仪。
背景技术
由于高速铁路对轨道平顺性要求十分严格,轨枕线下基础结构及材料的复杂性,产生会产生不均匀变形,从而导致轨面高低不平顺,并且由于施工误差也会导致轨道的不平顺。列车高速通过不平顺区段时造成“颠簸”,影响乘坐的舒适性,甚至威胁列车运行安全,此时需要对钢轨的平顺性进行调整。通常,施工部门会根据轨面的变形数据,垫入不同厚度轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板的方法来调整钢轨面的高度从而保证钢轨面的平顺性。
扣件铁垫板下调高垫板作为扣件中的一个重要零部件,主要是调整钢轨高低并起到减振降噪的作用。扣件铁垫板的中心距直接影响了产品的使用性能,在产品出厂前必须对其进行检测,中心距为下调高垫板的挡肩板外斜面与水平板底面之间的交点到腰型通孔中心点之间的距离。在现有技术中,铁垫板下调高垫板的尺寸检测工装一般通过产品的挡肩面与检测工装的斜面相接触定位进行测量。
根据铁路轨道的不同道路环境,在加强部位上需要设置多个间距不同的直角扣件进行安装,当铁路进行维护时一般由维护人员拧紧各个直角扣件进行加固。但是利用目前中心距检测工装只能检测扣件铁垫板下调高垫板的质量,无法测试多个直角扣件的抗压性能,使得铁路存在安全隐患。
因此,目前需要一种能够测试多个直角扣件的抗压性能,便于更换不符合安全标准的直角扣件的检测工装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种扣件中心距检测仪,其能够测试多个直角扣件的抗压性能,便于更换不符合安全标准的直角扣件。
本发明的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种扣件中心距检测仪,包含第一检测尺和第二检测尺,上述第一检测尺用于检测两个直角扣件的第一间距,上述第二检测尺用于检测两个直角扣件的第二间距。
在本发明的一些实施例中,上述第一检测尺包含第一量尺、第一标件和第一量件,上述第一量尺用于测量上述第一间距,上述第一标件与上述第一量件分别沿上述第一量尺的长度方向可调节地连接于上述第一量尺。
在本发明的一些实施例中,上述第二检测尺包含第二量尺、第二标件和第二量件,上述第二量尺用于测量上述第二间距,上述第二标件与上述第二量件分别沿上述第二量尺的长度方向可调节地连接于上述第二量尺。
在本发明的一些实施例中,扣件中心距检测仪包含连接件,上述第一检测尺与上述第二检测尺可调节间距地连接于上述连接件。
在本发明的一些实施例中,上述连接件包含第一连接件和第二连接件,上述第一连接件用于调节上述第一检测尺和上述第二检测尺的第三间距,上述第二连接件用于调节上述第一检测尺和上述第二检测尺的第四间距。
在本发明的一些实施例中,上述连接件上设有第三检测尺,上述第三检测尺用于测量两个上述直角扣件之间的第五间距,上述第三检测尺位于上述第一检测尺与上述第二检测尺之间。
在本发明的一些实施例中,上述第三检测尺包含第三量尺、第三标件和第三量件,上述第三量尺位于上述第一检测尺与上述第二检测尺的中部,上述第三标件与上述第三量件沿上述第三量尺的长度方向可调节地连接于上述第三量尺。
在本发明的一些实施例中,上述第三检测尺包含第一调节件和第二调节件,上述第一调节件用于调节上述第一检测尺与上述第二检测尺一端的间距,上述第二调节件用于调节上述第一检测尺与上述第二检测尺另一端的间距。
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