[发明专利]一种双频复合材料测速换能器在审
| 申请号: | 202110007378.4 | 申请日: | 2021-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN112845003A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 夏雨;何春海;鲁妤知;李冰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部 |
| 主分类号: | B06B1/06 | 分类号: | B06B1/06;G01H11/08;G01H5/00 |
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
| 地址: | 332007 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双频 复合材料 测速 换能器 | ||
1.一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,包括:
壳体(100),所述壳体(100)中部向下贯通有出线通道(101),其顶部和侧壁罩设有透声层(400)形成内部安装空间;所述安装空间下部对应设置有环形凹槽,所述环形凹槽中部向上凸起形成圆柱凸台;
低频压电复合材料层(200),所述低频压电复合材料层(200)套接所述凸台、并通过低频背衬(201)固定于所述凹槽内;
以及高频压电复合材料层(300),所述高频压电复合材料层(300)位于所述低频压电复合材料层(200)中部的圆孔内,通过高频背衬(301)固定于所述凸台上;
其中,所述低频压电复合材料层(200)和所述高频压电复合材料层(300)的高温导线汇聚经所述出线通道(101)延伸出所述壳体(100)。
2.根据权利要求1所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述低频压电复合材料层(200)、所述低频背衬(201)与所述凹槽之间通过高温环氧树脂胶粘接,并使用高温环氧树脂胶填充缝隙;所述高频压电复合材料层(300)、所述高频背衬(301)与所述凸台之间通过高温环氧树脂胶粘接,并使用高温环氧树脂胶填充缝隙。
3.根据权利要求1所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述高频压电复合材料层(300)为圆薄片结构,其由上至下依次由高频银层(302)、高频压电陶瓷层(303)及高频聚合物层(304)连接而成。
4.根据权利要求3所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述低频压电复合材料层(200)为圆环结构,其由上至下依次由低频银层、低频压电陶瓷层及低频聚合物层连接而成。
5.根据权利要求4所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述低频聚合物层和所述高频聚合物层(304)的体积比为(4-6):(6-4),均为环氧树脂和钨粉混合制成。
6.根据权利要求5所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述低频压电复合材料层(200)的谐振频率与所述高频压电复合材料层(300)的谐振频率相差4个倍频程。
7.根据权利要求5所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述高频背衬(301)和所述低频背衬(201)均由环氧树脂和钨粉混合而成。
8.根据权利要求7所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述低频背衬(201)为圆环状结构,其套设与所述圆柱凸台底部;所述低频背衬(201)顶端设置有用于安装所述低频压电复合材料层(200)的第一安装凹槽(202),所述第一安装凹槽(202)中部设置低频引线孔(203),所述低频背衬(201)的边缘由上至下贯穿有低频走线槽(204),所述低频引线孔(203)和所述低频走线槽(204)内穿设低频高温导线。
9.根据权利要求7所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述高频背衬(301)为圆薄片结构,其顶端设置有用于安装所述高频压电复合材料层的第二安装凹槽(3011),所述第二安装凹槽(3011)的中心设置高频引线孔(3012),所述高频背衬(301)的边缘由上至下贯穿有高频走线槽(3013),所述高频引线孔(3012)和所述高频走线槽(3013)内穿设高频高温导线。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种双频复合材料测速换能器,其特征在于,所述壳体(100)外壁上设置有加固槽(102),其底部设置有密封槽(103);所述加固槽(102)内添加黏附材料后与所述透声层(400)固定;所述密封槽(103)用于安装O型圈,并与螺栓孔配合,实现与外部设备密封连接;所述出线通道(101)顶部设置于所述低频背衬(201)远离所述低频压电复合材料层(200)一侧。
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