[发明专利]一种矿车用胎压传感器配对方法在审
| 申请号: | 202110005639.9 | 申请日: | 2021-01-05 | 
| 公开(公告)号: | CN112606635A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 | 
| 发明(设计)人: | 林明峰 | 申请(专利权)人: | 上海速标智能科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 | 
| 代理公司: | 上海国瓴律师事务所 31363 | 代理人: | 傅耀 | 
| 地址: | 201100 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 矿车 用胎压 传感器 配对 方法 | ||
本发明提供了一种矿车用胎压传感器配对方法,包括如下步骤:绑定:将胎压传感器id与矿车及矿胎位置匹配;写入:将匹配信息传输至轮胎管理和分析系统并备份;下发:将匹配信息下发至控制器;上传:将匹配信息传输至车载终端和远程终端;重新绑定:更换轮胎时,将新绑定的匹配信息重新写入轮胎管理和分析系统,并更新原匹配数据,备份原始数据和新数据;重新下发:将新的匹配信息传输至控制器;重新上传:将新的匹配信息传输至车载终端和远程终端。其中本发明的有益效果是:依托轮胎管理系统解决轮胎位置识别的问题,完成配对无需增加硬件;通过轮胎管理系统不仅能完成轮胎传感器配对,还能完成轮胎信息检测,有利于行车安全和延长轮胎寿命。
技术领域
本发明涉及矿场智能管理领域,特别涉及一种矿车用胎压传感器配对方法。
背景技术
在车辆维护过程,经常需要更换轮胎,既有安装新轮胎,也有同一辆车的轮胎位置互换的情况,这样都需要重新对轮胎位置进行配对,以正确反应车辆各位置轮胎的实时状态;现有的配对方法:包括给轮胎充放气;LF唤醒配对;通过检测射频信号强度配对等;然而矿山车辆的胎压远大于乘用车,充放气不适用,而且危险;其他方法都需要增加硬件或者装置完成配对,不仅麻烦,而且耗费巨大。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明中披露了一种矿车用胎压传感器配对方法,本发明的技术方案是这样实施的:
一种矿车用胎压传感器配对方法,包括如下步骤:
绑定:将胎压传感器id与矿车及矿胎位置匹配;
写入:将匹配信息通过远程终端传输至轮胎管理和分析系统并备份;
下发:轮胎管理分析系统将匹配信息下发至控制器;
上传:控制器将匹配信息传输至车载终端和远程终端;
重新绑定与写入:更换轮胎时,将新绑定的匹配信息通过远程终端重新写入轮胎管理和分析系统,并更新原匹配数据,备份原始数据和新数据;
重新下发:轮胎管理和分析系统将新的匹配信息传输至控制器;
重新上传:控制器将新的匹配信息传输至车载终端和远程终端。
优选地,所述绑定步骤和所述重新绑定步骤中,绑定规则存入轮胎管理和分析系统中。
优选地,所述写入步骤、所述上传步骤、所述重新绑定与写入步骤和所述重新上传步骤中的远程终端包括电脑和手机。
优选地,所述下发步骤和所述重新下发步骤中轮胎管理分析系统通过4G网络传输信息至控制器。
优选地,所述上传步骤和所述重新上传步骤中控制器通过4G网络传输信息至云服务器,云服务器通过4G网络传输信息至远程终端。
优选地,所述上传步骤和所述重新上传步骤中,控制器通过CAN模块传输信息至车载终端。
优选地,所述绑定步骤和所述重新绑定步骤中,胎压传感器型号为NXPFXTH8715118。
实施本发明的技术方案可解决现有技术中轮胎位置识别的技术问题;实施本发明的技术方案,通过轮胎管理系统,可实现完成轮胎传感器配对,还能完成轮胎信息检测,有利于行车安全和延长轮胎寿命的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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