[发明专利]一种智能网联汽车线控技术教学实训台

说明书

本发明公开了一种智能网联汽车线控技术教学实训台，包括固定安装在箱体上的平台，所述平台上开设有放置槽，所述放置槽内固定安装有转杆一，所述转杆一上固定安装有支撑杆，所述支撑杆上转动安装有显示板，所述显示板的底部固定安装有海绵垫块，所述箱体上固定安装有侧板，所述侧板上开设有定位槽，所述定位槽上固定安装有转杆二，所述转杆二上固定安装有直杆，所述直杆上通过滑动机构安装有移动杆，所述移动杆上通过复位转轴转动安装有座板。优点在于：既能够对显示板进行较好的防尘保护，又可使学生能够随时进行休息，舒适度较高，且可对不同型号尺寸的零件进行夹持固定，而无需操作人员手持零件进行固定，较为方便。

技术领域

本发明涉及教学实训台的技术领域，尤其涉及一种智能网联汽车线控技术教学实训台。

背景技术

智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享的新一代汽车，智能网联汽车在进行线控技术的教学时，通常会在教学实训台上进行辅助教学实践；

现有教学实训台仍存在以下不足：

1、现有装置上的显示板一般是直接固定在实训台的外表面，并未设置有防尘保护措施，使得显示板在不使用时其上会附着有较为的灰尘；

2、现有装置上并未设置有休息台，使得学生在实际操作时无法进行休息，只可站立进行操作，操作时较为劳累；

3、现有装置上并未设置有汽车零件的固定装置，学生在对汽车零件进行打磨，切割、抛光等操作时需要手持零件进行固定，较为麻烦。

因此亟需设计一种智能网联汽车线控技术教学实训台来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中未保护显示板、无法进行休息、未设置固定装置的问题，而提出的一种智能网联汽车线控技术教学实训台。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种智能网联汽车线控技术教学实训台，包括固定安装在箱体上的平台，所述平台上开设有放置槽，所述放置槽内固定安装有转杆一，所述转杆一上固定安装有支撑杆，所述支撑杆上转动安装有显示板，所述显示板的底部固定安装有海绵垫块，所述箱体内固定安装有隔板、多个储物板，所述箱体上转动安装有箱门；

所述箱体上固定安装有侧板，所述侧板上开设有定位槽，所述定位槽上固定安装有转杆二，所述转杆二上固定安装有直杆，所述直杆上通过滑动机构安装有移动杆，所述移动杆上通过复位转轴转动安装有座板，所述移动杆上固定安装有座板相配合的限位杆，所述移动杆与定位槽之间安装有吸附机构；

所述隔板与平台之间固定安装有两个直板，两个所述直板之间卡合安装有启闭门，两个所述直板之间滑动安装有操作板，且操作板与隔板之间固定安装有多个压缩弹簧，所述平台上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端上固定安装有收卷辊，且收卷辊与操作板之间固定连接有牵引绳，所述操作板上固定安装有工作板一、工作板二；

所述工作板一与工作板二上均固定安装有两个侧杆，每两个所述侧杆之间均安装有压合机构，所述工作板一上通过转动轴转动安装有托板，且托板与工作板一上安装有卡合机构，位于所述工作板一上的两个侧杆上均螺纹安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆上均转动安装有夹持板，且每个夹持板与相应侧杆之间均固定安装有两个限位伸缩杆；

位于所述工作板二上的左侧侧杆上通过转杆三转动安装有转筒，且转筒内固定安装有开设卡合孔的海绵块，位于所述工作板二上的右侧侧杆上安装有推动机构。

在上述的一种智能网联汽车线控技术教学实训台中，所述滑动机构包括固定安装在移动杆上的梯形滑块，所述直杆上开设有与梯形滑块相配合的梯形滑槽。