[发明专利]一种超高速电机、电动空压机、新能源汽车

说明书

本申请公开了一种超高速电机、电动空压机、新能源汽车，属于新能源汽车这一技术领域，其设计要点在于，包括：机壳、定子总成、转子总成、风扇；定子总成的外侧为机壳，定子总成的内侧安装有转子总成；其中，在机壳上沿着圆周方向开设有若干个水冷通道，用于外部冷却水对定子降温；其中，所述定子总成包括：定子铁芯；在定子铁芯的外周部开设有第一通风槽，在定子铁芯的内周部开设有第二通风孔；所述第一通风槽沿着定子铁芯的外周部均匀布置；所述第二通风孔沿着定子铁芯的内周部均匀布置。采用本申请的超高速电机、电动空压机、新能源汽车，具有良好的散热、控制、电磁性能。

技术领域

本申请涉及新能源汽车这一技术领域，具体涉及一种超高速电机、电动空压机、新能源汽车。

背景技术

电机是常见的动力设备。特别的，应用于新能源汽车用空压机时，需要电机有较高的转速。

然而，随着电机转速的增加，其散热问题成为制约其工作的一大难题(散热不好会造成：高速电机效率达不到设计要求；同时电机绝缘寿命降低，可能会影响安全)。

对于电机散热问题而言，有许多文献进行了过研究，诸如：CN210468991U(广东合一新材料研究院有限公司)、CN207218461U(精基科技有限公司)、CN109245431A(石家庄金士顿轴承科技有限公司)等。

然而，上述研究，主要是针对中低转速以下的电机的散热问题，对于超高速电机的相关结构则并未进行深入的研究。

发明内容

本申请的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种超高速电机、电动空压机、新能源汽车。

本申请的技术方案如下：

一种超高速电机，包括：机壳、定子总成、转子总成、风扇；

其中，定子总成的外侧为机壳，定子总成的内侧安装有转子总成；

其中，在机壳上沿着圆周方向均匀开设有若干个水冷通道，用于外部冷却水对定子降温；

其中，所述定子总成包括：定子铁芯；在定子铁芯的外周部开设有第一通风槽，在定子铁芯的内周部开设有第二通风孔；所述第一通风槽沿着定子铁芯的外周部均匀布置；所述第二通风孔沿着定子铁芯的内周部均匀布置；

其中，转子总成包括：转轴、转子铁芯、导流磁环、磁环保护套；在转轴上固定有转子铁芯，在转子铁芯的外周设置有导流磁环，在导流磁环的外周设置有磁环保护套；所述磁环保护套沿着圆周方向布置有若干个第三通风孔；

在磁环保护套的前端、后端均布置有风扇，所述辐射风扇设置在转轴上。

进一步，所述导流磁环为2极平行充磁磁环。

进一步，定子绕组采用单层同心式绕组。

进一步，所述第一通风槽、第二通风孔沿着定子铁芯的圆周方向相互交错。

进一步，所述第一通风槽为方形槽。

进一步，所述第三通风孔在磁环保护套上均匀布置。

进一步，磁环保护套的表面沿着圆周方向均匀开设10-20个第三通风孔。

进一步，在磁环保护套的两侧均布置有多个风扇。

一种电动空压机，其使用了前述的超高速电机。

一种新能源汽车，其使用了前述的电动空压机。

本申请的有益效果在于：