[发明专利]基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法

说明书

本发明公开了基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法，属于轮胎检测领域，本方案通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处，膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀使其贴合于轮胎的内壁，水从轮胎的裂缝处挤出，从而快速对轮胎受损处快速检测，轮胎在裂纹检测带的上侧滚动，从而挤压轮胎外侧裂缝处，并将裂纹检测球卡在裂缝处，水从轮胎裂缝处流出通过导光纤维导至自脱落装置内，使得裂纹检测球与自脱落装置分离，荧光球将水导至存放球内与明矾块混合变成蓝色，且荧光球内受到挤压发光，通过导光纤维将光导至裂纹检测球的外侧，便于更好的提示轮胎外侧裂纹处所在位置，提高对轮胎的检测效率和准确性。

技术领域

本发明涉及轮胎检测领域，更具体地说，涉及基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作，支撑车辆载荷，车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏，同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。

目前轮胎与地面接触的一端有裂纹和漏洞时，不易发现对裂纹、裂缝和漏洞处，提高对轮胎维修时的难度，一般在维修轮胎时需要对其进行充气，老化后的轮胎充气具有一定的危险性，不能有效的对轮胎内部压力进行远程提示。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法，本方案通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处，膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀使其贴合于轮胎的内壁，通过水压不断提高，水从轮胎的裂缝处挤出，从而快速对轮胎受损处快速检测，轮胎在裂纹检测带的上侧滚动，从而挤压轮胎外侧裂缝处，并将裂纹检测球卡在裂缝处，水从轮胎裂缝处流出通过导光纤维导至自脱落装置内，使得裂纹检测球与自脱落装置分离，荧光球将水导至存放球内与明矾块混合变成蓝色，且荧光球内受到挤压发光，通过导光纤维将光导至裂纹检测球的外侧，便于更好的提示轮胎外侧裂纹处所在位置，水通过导光纤维导至卡槽内时，卡槽内的水溶性卡球遇水快速融化，减少卡槽对水溶性卡球外端的限位，使得水溶性卡球与裂纹检测带之间快速分离，提高对轮胎的检测效率和准确性。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

基于物联网技术的无伤轮胎检测设备，包括压力检测环，所述压力检测环的内壁之间固定连接有多个均匀分布的输水管，多个所述输水管之间固定连接有进水固定管，所述压力检测环、输水管和进水固定管之间相通，所述压力检测环的外端套设有轮胎，所述压力检测环的外端与轮胎的内壁相匹配，所述压力检测环的外端固定连接有一对膨胀密封环，所述膨胀密封环的内部填充有碳酸溶液，所述膨胀密封环的外端与轮胎的内壁相贴合，所述压力检测环的外端开凿有多个均匀分布的出水孔，所述出水孔位于膨胀密封环的内侧，所述出水孔与压力检测环内部相通，所述压力检测环的下侧设有裂纹检测带，所述裂纹检测带的上侧设有多个均匀分布的裂纹检测球，将轮胎套设在压力检测环的外侧进行检测时，通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处，膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀，使膨胀密封环的外端贴合在轮胎的内壁，通过水压不断提高，增大压力检测环与轮胎之间的压强，水从轮胎的裂缝处挤出，从而快速对轮胎受损处快速检测。