[发明专利]一种双色交通柱自动喷涂设备

说明书

本发明涉及交通设施喷涂技术领域，具体是涉及一种双色交通柱自动喷涂设备，包括支撑箱；撑紧装置，撑紧装置固定设置于支撑箱的底部；烘干筒，烘干筒竖直的设置于支撑箱上；旋转装置，旋转装置设置于烘干筒的内部；升降机构，升降机构设置于烘干筒的旁侧；两个喷漆装置，两个喷漆装置均设置于旋转装置的顶部。设备运行之前，先通过撑紧装置将交通柱固定在烘干筒中，接着通过升降机构带动旋转装置进行上下移动，然后通过旋转装置带动两个喷涂装置围绕交通柱旋转，然后通过两个喷漆装置对交通柱进行不同颜色的喷漆，当旋转装置运动至支撑盖板上时，通过烘干筒将油漆烘干，最后取出交通柱。

技术领域

本发明涉及交通设施喷涂技术领域，具体是涉及一种双色交通柱自动喷涂设备。

背景技术

警示柱，一般包括：橡胶警示柱、柔性警示柱、PVC警示柱、高强警示柱、和钢制警示柱，主要用在城市路口，人行道，建筑物之间的隔离，使行驶的机动车辆起到警示作用，一旦撞上也不会造成第二次伤害。白天红白、红黄颜色醒目明显，晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒，提醒驾驶员注意。

传统警示柱大多使用反光贴直接张贴在警示柱表面，这样在长时间使用后反光贴会脱落，使用寿命较短，若使用人工向柱体表面进行反光漆喷涂，效率过于缓慢，并且不能够很好的保护喷漆者的人体健康，同时若使用传统喷漆机器进行喷涂在警示柱喷漆后运送时，喷漆口会因为震动使未喷出以及附着在喷漆口的反光漆滴落在警示柱上，影响整个警示柱的质量，并且传统喷漆机器不具备烘干的功能。

发明内容

为解决上述技术问题，提供一种双色交通柱自动喷涂设备。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：

一种双色交通柱自动喷涂设备，其特征在于，包括：

支撑箱，支撑箱的顶部设有支撑盖板；

撑紧装置，撑紧装置固定设置于支撑箱的底部；

烘干筒，烘干筒竖直的设置于支撑箱上；

旋转装置，旋转装置设置于烘干筒的内部，并且旋转装置与烘干筒共轴线；

升降机构，升降机构设置于烘干筒的旁侧；

两个喷漆装置，两个喷漆装置呈纵向对称状态均设置于旋转装置的顶部。

优选的，支撑盖板的一端设有三个呈环形阵列分布的第一矩形通孔，并且三个第一矩形通孔相互靠近的一端连通，三个第一矩形通孔的四周设有三个呈环形阵列的方形通孔，并且三个第一矩形通孔与三个方形通孔呈交错设置。

优选的，撑紧机构包括卡盘后盖、卡盘壳体、第一齿轮盘、第一驱动齿轮、第一电机、三个撑紧滑块和三个撑紧爪；

卡盘后盖的中间设有支撑柱，支撑柱的顶部固定嵌设有用于支撑第一齿轮盘旋转的第一轴承；

卡盘壳体固定设置于卡盘后盖上，卡盘壳体的顶部设有三个呈环形阵列分布的第二矩形通孔；

第一齿轮盘的背面为平面螺纹结构，第一齿轮盘呈水平状态设置于卡盘壳体的内部；

第一驱动齿轮水平穿设在卡盘壳体的环形壁上，并且第一驱动齿轮与第一齿轮盘啮合；

第一电机设置于卡盘壳体的旁侧，第一电机的输出端通过第一连接器与第一驱动齿轮传动连接；

三个撑紧滑块均穿设于三个第二矩形通孔中，并且三个撑紧滑块等分安装在平面螺纹结构上；

三个撑紧爪均固定设置在三个撑紧滑块的顶部，并且三个撑紧爪均穿设在三个第一矩形通孔中。

优选的，烘干筒包括套筒、三个风扇和若干个加热管；

套筒竖直的设置于支撑盖板的顶部，并且套筒的一端设有限位通孔；

三个风扇分别设置于三个方形通孔中；

若干个加热管呈矩形阵列纵向分布在套筒的内侧壁上。

优选的，旋转装置包括环形壳体、第二齿轮盘、第二驱动齿轮、第二电机和移动架；