[发明专利]一种电梯系统

说明书

本发明提供一种电梯系统，涉及电梯设备技术领域，包括长导板，所述长导板的两侧纵向设置有导轨，所述长导板上设置有轿厢机构，所述轿厢机构滑动连接在所述导轨上，所述长导板上还设置有升降驱动机构，所述升降驱动机构与所述轿厢机构连接；轿厢机构包括框架以及轿厢，所述框架包括上架体、下架体以及连接侧板，所述轿厢设置在所述上架体与所述下架体之间，所述连接侧板对称设置在所述长导板的两侧，所述连接侧板的上端与所述上架体连接、下端与所述下架体连接，所述上架体与下架体的结构相同。本电梯系统的有益之处是，导轨设置在长导板的两侧，轿厢所在的框架滑动连接在导轨上进行升降，减少对电梯井空间的占用，也安装便利，提高安装精度。

技术领域

本发明涉及电梯设备技术领域，尤其是一种电梯系统。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

传统结构电梯的安装方式是如图1所示，先将导轨固定安装在电梯井的两侧，然后再将轿厢机构安装到两侧的导轨之间，但此种方式的不足之处是，一方面是安装繁琐，耗费时间，另一方面此结构占用空间大，因为两侧的导轨会占用电梯井的空间，因此要么在开设电梯井时就考虑预留导轨空间，要么轿厢的尺寸会减少，此外，由于是先安装导轨，再安装轿厢，会存在测量不准确或误差而导致装配不合适的现象。

发明内容

本发明克服了现有技术中的缺点，提供一种电梯系统，导轨设置在长导板的两侧，轿厢所在的框架滑动连接在导轨上进行升降，减少对电梯井空间的占用，也安装便利，提高安装精度。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种电梯系统，包括长导板，所述长导板的两侧纵向设置有导轨，所述长导板上设置有轿厢机构，所述轿厢机构滑动连接在所述导轨上，所述长导板上还设置有升降驱动机构，所述升降驱动机构与所述轿厢机构连接。

优选地，所述轿厢机构包括框架以及轿厢，所述框架包括上架体、下架体以及连接侧板，所述轿厢设置在所述上架体与所述下架体之间，所述连接侧板对称设置在所述长导板的两侧，所述连接侧板的上端与所述上架体连接、下端与所述下架体连接，所述上架体与所述下架体的结构相同，所述上架体或下架体内还设置有加强板。

优选地，所述导轨包括第一板块以及第二板块，所述第一板块与所述第二板块相互垂直连接形成T形状，所述第二板块紧贴固定连接在所述长导板上，所述连接侧板上设置有限位板，所述限位板上与所述第二板块的对应处设置有装配口，所述第二板块插入至所述装配口中。

优选地，还包括涨紧机构，所述涨紧机构包括设置在所述长导板上的限速器，所述长导板的下端设置有涨紧轮，所述限速器与所述涨紧轮通过限速器钢丝绳连接，所述轿厢机构的上方设置有安全钳杠杆，所述安全钳杠杆与安全钳连接，所述安全钳设置在所述连接侧板内、滑动卡接在所述导轨上。

优选地，所述升降驱动机构包括设置在所述长导板内的液压缸、第一钢丝绳以及第二钢丝绳，所述长导板的上端设置有第一定滑轮以及第二定滑轮，所述液压缸的活塞杆上端连接有动滑轮，所述动滑轮的上方还设置有固定板，所述固定板连接在所述长导板内，所述第一钢丝绳的一端与固定板连接，另一端依次穿绕动滑轮、第一定滑轮连接到一侧的所述限位板，所述第二钢丝绳的一端与固定板连接，另一端依次穿绕动滑轮、第二定滑轮连接到另一侧的所述限位板上。

优选地，所述第一钢丝绳以及第二钢丝绳的数量是两条，所述第一钢丝绳以及第二钢丝绳是由若干条钢丝绞合而成。

优选地，所述长导板是采用若干条规格一致的中空长条状的连接板首尾相连拼接而成，所述固定板位于相邻所述连接板的相接处，两两相邻所述连接板的相接处设置有锁定机构，所述锁定机构包括包裹在所述长导板四周的锁定板，所述锁定板上设置有螺栓。