[发明专利]一种用于城市泊车收费系统的泊车自动收费装置

说明书

本发明涉及收费系统的技术领域，且公开了一种用于城市泊车收费系统的泊车自动收费装置，包括基座，所述基座的外部活动连接有弧度壳，弧度壳的内部固定连接有光敏组件，弧度壳的内部滑动连接有铜棒，基座的内部固定连接有电磁铁一，基座的内部滑动连接有活动板，基座的内部固定连接有触板；通过基座、弧度壳、光敏组件、铜棒、电磁铁一、活动板、触板之间的相互作用下，可以使得本装置在使用的时候只有在车辆轮胎遮挡透明壳外部的光线以及使得铜棒与正极块、负极块发生接触的时候才会触发之后的到位提醒功能以及轮胎限位机构，这样可以使得本装置能够更灵敏的感应到车辆的位置，避免与前后车发生剐蹭的情况，更符合实际状况下的使用。

技术领域

本发明涉及收费系统的技术领域，具体为一种用于城市泊车收费系统的泊车自动收费装置。

背景技术

随着人们生活状态的不断变好，人们为了能得到更好的出行自由以及更高的出行方便程度，很多人的家里都会配备有机动车以供平常的使用，但是随着车辆数量的不断增加，这就会使得城市的泊车位很难满足现有车辆的数量，这样就使得政府需要开辟一些新的泊车位，但是这样的泊车位是收费的，收费的泊车位一般都是需要通过雇佣劳务人员来管理，这就使得需要大量的劳务人员来安排泊车位以及收费操作，这样既会影响到道路交通的安全性也会浪费较多的时间来完成缴费，并且还有可能会发生车辆逃费的情况，而且每次停车的位置不确定就会使得前车或者后车在移动的过程中发生车辆间的剐蹭，不利于实际状况下的使用。

所以针对这些问题，我们需要一种用于城市泊车收费系统的泊车自动收费装置来解决。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于城市泊车收费系统的泊车自动收费装置，具备定位停车、自动限位直至完成缴费的优点，解决了收费的泊车位一般都是需要通过雇佣劳务人员来管理，这就使得需要大量的劳务人员来安排泊车位以及收费操作，这样既会影响到道路交通的安全性也会浪费较多的时间来完成缴费，并且还有可能会发生车辆逃费的情况，而且每次停车的位置不确定就会使得前车或者后车在移动的过程中发生车辆间剐蹭的问题。

(二)技术方案

为实现上述定位停车、自动限位直至完成缴费的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于城市泊车收费系统的泊车自动收费装置，包括基座，所述基座的外部活动连接有弧度壳，弧度壳的内部固定连接有光敏组件，弧度壳的内部滑动连接有铜棒，基座的内部固定连接有电磁铁一，基座的内部滑动连接有活动板，基座的内部固定连接有触板，基座的内部滑动连接有挡板，挡板的内部固定连接有封装壳，封装壳的外部转动连接有转轴，转轴的外部固定连接有挡杆，转轴的外部固定连接有转轮，挡板的内部固定连接有电磁铁二，挡板的外部活动连接有卡块，基座的外部固定连接有蜂鸣器。

优选的，所述弧度壳底部的中心位置固定连接有转杆，转杆转动连接在基座的内部，车轮行驶方向为自右向左，光敏组件主要由遮光壳、光敏电阻和透明壳组成，遮光壳固定在弧度壳的内部，透明壳镶嵌在遮光壳的表面，光敏电阻固定连接在遮光壳的内部，透明壳的规格与光敏电阻的规格相匹配，光敏组件处于弧度壳的左侧。

优选的，所述弧度壳内壁的中心位置固定连接有位置相对应的正极块和负极块，正极块和负极块的规格均与铜棒的规格相匹配，弧度壳的左侧底部固定连接有弹簧一，弹簧一的底部固定连接在基座的外部，正极块初始状态下处于通电状态。

优选的，所述电磁铁一的外部固定连接有弹簧二，弹簧二远离电磁铁一的一端固定连接在活动板的外部，活动板的右侧固定连接有触点，触点和触板的规格相匹配，，活动板的内部固定连接有与电磁铁一规格相匹配的铁块，初始状态下的电磁铁一处于通电状态。