[发明专利]两个基材的预固定

权利要求书

1.一种包含两个预固定的基材(3、4)的系统(1')，所述系统(1')包括：

第一基材(3)，所述第一基材(3)在第一重叠区域(5)中具有第一开口(7)；

第二基材(4)，所述第二基材(4)在第二重叠区域(6)中具有第二开口(8)；和

粘合剂(2)，所述粘合剂(2)设置在第一基材(3)和第二基材(4)的重叠区域(5、6)之间，其中粘合剂(2)使基材(3、4)彼此结合并且至少部分地设置在开口(7、8)中；

其中粘合剂(2、2')在开口(7、8)的区域中局部固化，其中粘合剂(2')的经固化的第一子区域(12)从第一开口(7)延伸至第二开口(8)，其中粘合剂(2)的第二子区域(13)未固化。

2.根据权利要求1所述的系统(1')，其中第一开口(7)和第二开口(8)设置成至少部分地彼此重叠。

3.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中重叠区域(5、6)的宽度(11)为5mm至40mm。

4.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中在基材(3、4)的各自背对另一个基材(3、4)的表面处测量的开口(7、8)的最大直径(9、10)为1mm至20mm和/或为重叠区域(5、6)的宽度(11)的20％至80％。

5.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中至少一个开口(7、8)具有底切，并且其中开口(7、8)朝向基材(3、4)面向粘合剂的一侧逐渐变窄。

6.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中粘合剂(2、2')完全填充至少一个开口(7、8)和/或其中粘合剂(2、2')在至少一个基材(3、4)的背对另一个基材(3、4)的表面处伸出开口(7、8)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中粘合剂(2')的第一经固化的子区域(12)至多为总粘合剂(2、2')的30％。

8.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中基材(3、4)各自具有多个开口(7、8)，其中第一基材(3)中的开口(7、8)分别匹配第二基材(4)中的开口(7、8)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中粘合剂(2、2')为基于环氧化物或基于聚氨酯的单组分粘合剂。

10.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中基材(3、4)由钢板和/或铝板和/或碳形成。

11.根据前述权利要求中任一项所述的系统(1')，其中基材(3、4)为车身的组成部分，特别是汽车车身的组成部分。

12.一种用于预固定两个基材(3、4)的方法，所述方法包括以下步骤：

提供第一基材(3)、第二基材(4)和粘合剂(2)，所述第一基材(3)在第一重叠区域(5)中具有第一开口(7)，所述第二基材(4)在第二重叠区域(6)中具有第二开口(8)；

将粘合剂(2)设置在第一基材(3)和第二基材(4)的重叠区域(5、6)之间，使得粘合剂(2)将基材(3、4)结合并且至少部分地设置在开口(7、8)中；和

使开口(7、8)区域中的粘合剂(2)局部固化，从而形成粘合剂(2')的经固化的第一子区域(12)，所述第一子区域(12)从第一开口(7)延伸至第二开口(8)中，其中粘合剂(2)的第二子区域(13)保持未固化。

13.根据权利要求12所述的方法，其中在设置粘合剂(2)时，首先将粘合剂(2)设置在一个基材(3、4)的重叠区域(5、6)上，然后将另一个基材(3、4)的重叠区域(5、6)设置在粘合剂(2)上，然后使两个基材(3、4)彼此相对移动，从而将粘合剂(2)至少部分地挤入开口(7、8)中。