[发明专利]马达在审

专利信息
申请号: 202080071198.6 申请日: 2020-10-08
公开(公告)号: CN114586261A 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 柳炳钟;李泰旭 申请(专利权)人: LG伊诺特有限公司
主分类号: H02K1/14 分类号: H02K1/14;H02K1/18
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 邵盼
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 马达
【说明书】:

发明可以提供一种马达,该马达包括:旋转轴;转子,该转子联接至旋转轴;多个定子芯,所述多个定子芯设置成与转子对应;以及壳体,该壳体设置在所述多个定子芯的外侧,其中,所述多个定子芯中的每个定子芯包括轭和从轭突出的齿,其中,轭的外表面的曲率中心和齿的内表面的曲率中心设置成相对于定子的中心是偏心的。

技术领域

本发明涉及马达。

背景技术

马达包括旋转轴、转子和定子。定子可以包括定子芯和绕定子芯卷绕的线圈。可以组装多个分开的芯以构成定子芯。多个分开的芯单独地制造。分开的芯可以通过对通过在板上执行冲压加工工艺而形成的板材进行堆叠来制造。

所制造的分开的芯可以被组装成环形形状以制造定子芯。分开的芯包括轭和齿。当组装分开的芯时,轭的两个侧表面彼此接触。

然而,通过单独的工艺制造的分开的芯之间存在公差。因此,当组装分开的芯时,当齿之间的开口槽的偏差累积时,就会出现问题。特别地,当构成定子芯的分开的芯的数目较大时,公差累积,开口槽之间的偏差变大,并且因此存在齿槽扭矩增加的问题。

发明内容

技术问题

本发明旨在提供一种马达,该马达包括通过组装多个分开的芯而形成的定子芯,并且其中齿槽扭矩减小。

技术方案

本发明的一个方面提供了一种马达,该马达包括:旋转轴;转子,该转子联接至旋转轴;多个定子芯,所述多个定子芯设置成与转子对应;以及壳体,该壳体设置在所述多个定子芯的外侧,其中,所述多个定子芯包括轭和从轭突出的齿,并且轭的外表面的曲率中心和齿的内表面的曲率中心相对于定子的中心以偏心的方式设置。

本发明的另一个方面提供了一种马达,该马达包括:旋转轴;转子,该转子联接至旋转轴;多个定子芯,所述多个定子芯设置成与转子对应;以及壳体,该壳体设置在所述多个定子芯的外侧,其中,所述多个定子芯包括轭和从轭突出的齿,相邻的轭的外表面间断地连接,并且相邻的轭的内表面间断地连接。

所述多个轭的外表面的所有曲率中心可以不同。

所述多个齿的内表面的所有曲率中心可以不同。

所述多个轭的外表面的所有曲率可以相同,并且所述多个齿的内表面的所有曲率可以相同。

轭的外表面的曲率半径可以大于壳体的内径。

轭的内表面可以包括在定子的周向方向上区分的第一表面和第二表面,第二表面可以相对于第一表面倾斜设置,并且第一表面和第二表面可以是平坦的表面。

定子芯可以包括比具有从轴向中心到轭的外表面的半径的正圆更突出的部分。

相邻的轭的外表面可以构成第一拐角。

相邻的轭的内表面可以构成第二拐角。

有利效果

根据实施方式,本发明提供了通过使累积公差最小化以当组装分开的芯时减小开口槽之间的偏差而减小齿槽扭矩的有利的效果。

根据实施方式,本发明提供了减少用于制造定子芯的模具数目的有利效果。

附图说明

图1是图示了根据实施方式的马达的视图。

图2是图示了构成定子芯的分开的芯的视图。

图3是图示了板材的视图。

图4是图示了当在图3的板材上执行冲压加工工艺时形成的分开的芯的板和转子芯的板的视图。

图5是图示了定子芯的制造工艺的视图。

图6是图示了定子芯的平面图。

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