[发明专利]密封状态检测装置以及密封状态检测方法

说明书

该密封状态检测装置具备多个分割壳体部件。多个分割壳体部件具有缸体对置部与杆对置部，通过使所述缸体对置部与缸体对置并且使所述杆对置部与杆对置地沿所述缸体的周向排列地配置，在所述缸体对置部以及所述杆对置部之间形成收容所述缸体的一部分与所述杆的一部分的收容室。所述缸体对置部具有抵接于所述缸体的密封部。在所述密封部上，在所述缸体的周向上的一端形成有凸部，在另一端形成有凹部。所述多个分割壳体部件沿所述缸体的周向排列地配置时，在所述缸体的周向上对置的所述凸部与所述凹部嵌合。

技术领域

本发明涉及缸体装置的密封状态检测装置以及密封状态检测方法。

本申请基于2019年9月26日在日本提出申请的特愿2019－175409号主张优先权，此处引用其内容。

背景技术

有一种检测减振器装置的密封异常的装置(例如参照专利文献1)。另外，作为加压气体填充装置，有一种使用了在一侧开口的箱形形状的封入型的装置(例如参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开平11－264780号公报

专利文献2:日本实公昭62－46956号公报

发明内容

发明将要解决的课题

在检测缸体装置的密封状态的装置中，要求提高进行检查的定时的自由度。

本发明的目的在于提供能够提高进行检查的定时的自由度的密封状态检测装置以及密封状态检测方法。

用于解决课题的手段

为了实现上述目的，本发明采用了以下的各方式。

即，本发明的一方式为一种密封状态检测装置，其检测缸体装置的密封部件的密封状态，所述缸体装置具有：缸体，其被封入工作流体；杆，其从所述缸体的至少一端能够伸缩地突出；以及所述密封部件，其设于所述缸体与所述杆之间，所述密封状态检测装置具备多个分割壳体部件，该多个分割壳体部件具有缸体对置部与杆对置部，所述多个分割壳体部件通过使所述缸体对置部与所述缸体对置并且使所述杆对置部与所述杆对置而沿所述缸体的周向排列地配置，从而在所述缸体对置部以及所述杆对置部之间形成收容所述缸体的一部分与所述杆的一部分的收容室，所述缸体对置部具有抵接于所述缸体的密封部，在所述密封部上，在所述缸体的周向上的一端形成有凸部，在另一端形成有凹部，所述多个分割壳体部件沿所述缸体的周向排列地配置时，在所述缸体的周向上对置的所述凸部与所述凹部嵌合。

另外，本发明的其他方式为使用上述方式的密封状态检测装置检测所述缸体装置的所述密封部件的密封状态的密封状态检测方法，具有：收容室形成工序，通过将所述多个分割壳体部件沿所述缸体的周向排列地配置，在所述缸体对置部以及所述杆对置部之间形成收容所述缸体的一部分与所述杆的一部分的收容室；减压工序，使所述收容室内成为比大气压减压了规定压力的减压状态；以及异常检测工序，基于在所述减压工序中成为所述减压状态的所述收容室内的压力检测异常。

发明效果

根据本发明的上述各方式，能够提高进行检查的定时的自由度。

附图说明

图1是表示通过本发明的一实施方式的密封状态检测装置以及密封状态检测方法检测密封状态的缸体装置的图，并且是以包含中心轴线CL的剖面观察的纵剖面图。

图2是表示该实施方式的密封状态检测装置的构成图。

图3是表示该密封状态检测装置的腔室的图，并且是图2的A－A线的俯视剖面图。

图4是表示该密封状态检测装置的腔室的图，并且是图2的B－B线的俯视剖面图。