[发明专利]控制器、控制器与调光窗的组合、具备该组合的车辆和该组合的用途在审
| 申请号: | 202080066898.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN114514131A | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 仪间裕平;松岛孝典 | 申请(专利权)人: | AGC株式会社 |
| 主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60J3/04;E06B9/24 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张佳鑫;董庆 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制器 调光 组合 具备 车辆 用途 | ||
1.一种控制器,
其为用于对配置在车辆上的调光窗的遮光强弱进行连续调节而配置在所述车辆上的控制器,
其具备:
基于卫星定位系统和时刻来连续计算出从地球上的所述车辆的位置看到的太阳的位置的测量仪、
连续检测出地球上的所述车辆的位置所处的方位的罗盘、
利用所述太阳的位置和所述方位来连续计算出直射到所述车辆上的太阳光的仰角和方位角的测角仪、以及
根据所述计算出的所述太阳光的仰角和方位角的变化来连续电调节所述调光窗的遮光强弱的调节器,
所述调光窗由自身遮光强弱随施加电压而变化的透明板构成,
在沿着到达所述车辆内乘客的光路直射于所述调光窗的太阳光与所述调光窗交叉时,所述调节器增强该交叉部位的遮光,而在沿着到达所述车辆内乘客的光路直射于所述调光窗的太阳光与所述增强了遮光的部位不再交叉时,所述调节器减弱所述增强了遮光的部位的遮光。
2.如权利要求1所述的控制器,其中,
所述控制器还具备连续测定所述车辆的姿势变化的陀螺仪,
所述测角仪还将所述车辆的姿势变化应用于所述太阳光的仰角和方位角的计算中。
3.如权利要求1或2所述的控制器,其中,
所述控制器还具备从配置在所述车辆上的照度传感器连续接收车辆周围的亮度信号的转换器,
所述转换器:
在所述车辆周围变暗时,使所述调节器停止连续调节所述调光窗的遮光强弱,并使所述调光窗的遮光保持在较弱状态;并且
在所述车辆周围变亮时,使所述调节器重新开始连续调节所述调光窗的遮光强弱。
4.如权利要求3所述的控制器,其中,
其由集成地具备所述测量仪、所述罗盘、所述测角仪和所述转换器各自的计算功能的计算机所构成。
5.一种组合,
其为权利要求1~4中任一项所述的控制器与所述调光窗的组合,其中,
所述调光窗具有恒定区域以及能够在比所述恒定区域遮光更强的范围内对其遮光强弱进行电调节的调光区域,
所述调节器连续电调节所述调光区域的遮光强弱。
6.如权利要求5所述的组合,其中,
所述调光窗具有透明的调光膜,该调光膜具有调光元件层、以及从内外夹住所述调光元件层并在所述调光元件层中产生电场的导电膜,
所述调光膜由相互不重合的膜F1和膜F2构成,
所述调光区域至少具有部分区域D1和部分区域D2,
所述调节器使所述膜F1调节所述部分区域D1的遮光强弱,
所述调节器还使所述膜F2调节所述部分区域D2的遮光强弱。
7.如权利要求6所述的组合,其中,
其还具备将所述膜F1的所述调光元件层与所述膜F2的所述调光元件层隔开并将所述膜F1的所述内外导电膜与所述膜F2的所述内外导电膜隔开的间隙。
8.如权利要求6所述的组合,其中,
所述膜F1与所述膜F2共有所述调光元件层,
但所述内外导电膜的至少一者在所述膜F1与所述膜F2之间被绝缘。
9.如权利要求6所述的组合,其中,
所述调光窗具有透明的调光膜,该调光膜具有调光元件层、以及夹住所述调光元件层并在所述调光元件层中产生电场的导电膜,
所述调光膜由相互重合的膜F1和膜F2构成,
所述调光区域至少具有部分区域D1和部分区域D2,
所述调节器在所述膜F1与所述膜F2重合的部分调节所述部分区域D1的遮光强弱,
所述调节器还在所述膜F2中不与所述膜F1重合的部分调节所述部分区域D2的遮光强弱。
10.如权利要求6~9中任一项所述的组合,其中,
其还具备对调光区域中其他部分区域的遮光强弱进行调节的其他调光膜。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于AGC株式会社,未经AGC株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080066898.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆的风门装置
- 下一篇:马达驱动方法和马达驱动装置





