[发明专利]用于固持涡轮机涡轮壳体的冷却装置的歧管外壳的组合件在审
| 申请号: | 202080066514.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN114423930A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 西蒙·尼库拉斯·莫利埃雷;斯泰凡·皮埃尔·古伊劳姆·布兰查德;尼库拉斯·金-马克·马塞尔·博昆;阿兰·多米尼克·根德劳德;奥利维厄·雷农 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
| 主分类号: | F01D25/14 | 分类号: | F01D25/14;F01D11/24;F02C7/18 |
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;李有财 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 涡轮机 涡轮 壳体 冷却 装置 歧管 外壳 组合 | ||
1.一种用于涡轮机涡轮(7)的组合件(25),其包括:壳体(18),其包含围绕轴线(X)延伸的环形壁(26),以及冷却所述壳体(18)的冷却构件,所述冷却构件包括收集器外壳(22)和围绕所述壳体(18)的环形壁(26)在周向上延伸且连接到所述外壳(22)的至少一根管(23),所述至少一根管(23)具有冷却空气喷射孔口,其特征在于,所述壳体(18)包括至少两个从所述壳体(18)的环形壁(26)径向向外延伸的连接凸台(29),所述凸台(29)在周向上彼此间隔开,所述外壳(22)包括至少两个各自通过上游附接构件(37)附接到凸台(29)的上游附接区域(33)和至少一个通过下游附接构件(38)附接到所述壳体(18)的下游附接区域(34),所述附接构件(37、38)中的至少一些允许在所述外壳(22)的附接区域(33、34)与所述凸台(29)之间或所述外壳(22)的附接区域(33、34)与所述壳体(18)之间在轴向方向和/或周向方向上的相对移动,并且附接到上游附接区域(37)的每个上游附接构件(37)包括安装在凸台(29)的凹部(31)中的插入件(39)。
2.根据权利要求1所述的组合件(25),其特征在于,每一凸台(29)由与所述壳体(18)的环形壁(26)分离的至少一个部分形成,且附接到所述环形壁(26)。
3.根据权利要求1或2所述的组合件(25),其特征在于,所述插入件(39)包括啮合在形成于所述凸台(29)的所述凹部(31)中的内部攻丝中的外部螺纹,防止所述插入件(39)相对于所述凸台(29)旋转。
4.根据权利要求1到3所述的组合件(25),其特征在于,所述上游附接构件(37)包括连接部件(40),所述连接部件将附接区域(33、34)连接到凸台(29),所述连接部件(40)是与所述插入件(39)的内部攻丝配合的螺钉。
5.根据权利要求4所述的组合件(25),其特征在于,所述连接部件(40)和/或所述插入件(39)包括自锁构件。
6.根据权利要求1到4中任一项所述的组合件(25),其特征在于,每个上游附接构件(37)包括与所述凸台(29)成一体的支撑部件(44),且所述组合件包括位于所述外壳(22)的附接区域(33、34)的径向外部的支撑轮缘(46),所述弹性部件(48)为径向安装在所述支撑部件(44)与所述外壳(22)的附接区域之间的压缩部件。
7.根据权利要求1到5中任一项所述的组合件(25),其特征在于,所述上游附接构件(34)包括径向安装在所述外壳(22)的附接区域与凸台(29)之间的至少一个磨损垫片(43)。
8.根据权利要求1到7中任一项所述的组合件(25),其特征在于,每个上游附接区域(33)具有长椭圆形孔(35),所述长椭圆形孔在周向上延伸以用于使将所述上游附接区域(33)连接到凸台(29)的连接部件(40)通过。
9.根据权利要求1到8中任一项所述的组合件(25),其特征在于,每个上游附接区域(34)具有长椭圆形孔(36),所述长椭圆形孔在周向上延伸以用于使将所述上游附接区域(34)连接到壳体(18)的连接部件(40)通过。
10.根据权利要求1到9中任一项所述的组合件(25),其特征在于,所述附接构件(37、38)中的至少一些包括至少一个弹性部件(48),所述弹性部件用于将所述外壳(22)的附接区域连接到凸台(29)或所述壳体(18)。
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