[发明专利]对显示装置的图像再现的控制

说明书

本发明涉及一种用于控制显示装置的图像再现的方法、一种用于控制显示装置的图像再现的包括指令的计算机程序以及一种用于控制显示装置的图像再现的装置。本发明还涉及一种显示装置，其中实现了根据本发明的方法。在第一步骤(S1)中，将显示装置从向大视野发光的第一操作模式切换到向受限视野发光的第二操作模式。此外，获取(S2)对位于该受限视野之外的观察者可感知的图像再现的对比度有影响的参数。基于所获取的参数调整(S3)图像再现的对比度。可选地，如果确定所述观察者的头部位置是不允许的，则可以中断(S4)显示装置的图像再现。

技术领域

本发明涉及一种用于控制显示装置的图像再现/图像显示的方法、一种用于控制显示装置的图像再现的包括指令的计算机程序以及一种用于控制显示装置的图像再现的装置。

背景技术

机动车辆中显示装置的数量和面积不断增加。显示装置可以在市场上例如作为驾驶员仪表组、中央显示器以及也作为乘客显示器被找到。在这种情况下，越来越多的显示器被组合在一个公共表面，即所谓的玻璃盖板下方。仪表组主要显示车辆特定的数据，比如，速度、状态信息或还有导航指示。中央显示器主要显示导航地图、娱乐信息或空调运行设置。乘客显示器越来越多地使乘客能够使用丰富多样的娱乐套餐，比如观看视频或电影。

在驾驶员履行他/她的实际任务(即，驾驶车辆)时，乘客可以在乘客显示器上观看娱乐节目。在这种情况下，出于安全原因，必须确保驾驶员在任何时候都不会被比如视频电影等娱乐节目分散注意力。理想地，甚至应该确保驾驶员无法辨识乘客显示器上的任何内容。

这可以例如通过所谓的隐私过滤器(也称为隐私保护膜、百叶窗膜或隐私屏幕)来实施。这种隐私过滤器已经被用于智能手机、笔记本计算机或用于自动柜员机的屏幕。然而，这些静态解决方案的缺点是驾驶员在任何时候都不能观看显示器，因此，即使需要，乘客显示器也不能用于显示旨在给驾驶员的信息。因此，配备有隐私过滤器的乘客显示器不能被结合在机动车辆的例如显示控制台的所有显示器都被打开以欢迎驾驶员的欢迎场景中。

因此，在替代性方法中，隐私设施或所谓的隐私功能以可切换的方式实施。这可以通过可切换的背光来实现，例如，通过位于显示器下方的两种背光来实现。当隐私功能激活并且必须确保受限的视野时使用第一背光，而当隐私功能未激活并且旨在获得大视野时使用第二背光。通过接通和断开相应背光的对应发光元件(例如，LED(LED：发光二极管))来实现切换。在这种情况下，第二背光布置在第一背光上方，并且该第二背光的光导被设计为透明的，使得第二背光对第一背光发出的光而言是透光的。第一背光的任务是为乘客发出尽可能聚焦的光。第二背光的任务是发出对驾驶员和乘客同等可见的光。例如，第二背光的光导具有用于耦出光的特定微观结构。

在此背景下，WO 2018/187019 A1描述了一种具有背光的显示器，该显示器具有两个观察区和两种操作模式。该背光的第一区域向第一观察区的方向上发射定向光。该背光的第二区域在第一操作模式下向第一观察区和第二观察区的方向上发射具有宽角度范围的光。显示器具有第二背光，该第二背光在第二操作模式下向第一观察区和第二观察区的方向上发射具有宽角度范围的光。

此外，WO 2019/034557 A1描述了一种屏幕，该屏幕可以在该屏幕的图像区域的至少一个子区域上以至少两种操作模式，即自由观看模式和受限观看模式进行，其中，屏幕的该子区域之外的其余图像区域永久具有自由观看模式。该屏幕包括具有面状延伸的第一背光，该第一背光将光发射到不受限的角度范围中并且基本上不布置在所述子区域下方。该屏幕另外包括具有面状延伸的至少一个第二背光，该第二背光将光发射到受限的角度范围中并且基本上布置在所述子区域下方。

US 2018/0082068 A1描述了一种用于在电子显示器上动态施加隐私过滤器的方法。该方法涉及首先确定要在电子显示器上显示的数据是隐私的。另外，确定电子显示器的位置环境。此外，确定电子显示器的旨在显示隐私数据的区域的边界。最后，基于数据、位置环境和边界生成隐私过滤器。所述隐私过滤器被配置为使得电子显示器的旨在显示隐私数据的区域的视角受到限制。