[发明专利]锁组件在审
申请号: | 202080051941.1 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN114126906A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | C·舒马赫;D·梅尔洛;L·拜尔;F·胡梅尔;V·雅布斯;T·克德尔;H·阿利希克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62J43/13;B62J43/23;B62M6/90;B62H5/00;B62K19/40;B62J43/28 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 | ||
1.一种锁组件,用于保险能以肌力和/或马达力运行的车辆的、尤其是电动自行车(10)的电池(11),所述锁组件包括:
-闭合闩(2),所述闭合闩能围绕闩轴线(20)枢转;
-闭合柱(3),所述闭合柱设置为用于操纵所述闭合闩(2);以及
-抬升元件(4),所述抬升元件与所述闭合柱(2)耦合,
-其中,所述闭合柱(2)能够运动到保持位置中和释放位置中,其中,所述闭合柱(3)在所述保持位置中阻止所述电池(11)在取出方向(A)上的取出,并且在所述释放位置中允许所述电池(11)的取出,并且
其中,所述抬升元件(4)设置为用于在所述闭合闩(2)从所述保持位置运动到所述释放位置中时使所述电池(11)沿取出方向(A)运动。
2.根据权利要求1所述的锁组件,其中,所述抬升元件(4)布置在所述闭合闩(2)上。
3.根据权利要求1所述的锁组件,其中,所述抬升元件(4)能围绕抬升轴线(40)枢转地布置,所述抬升轴线尤其平行于所述闩轴线(20)。
4.根据权利要求3所述的锁组件,其中,所述抬升元件(4)借助通过所述闭合闩(2)的操纵能够围绕所述抬升轴线(40)枢转。
5.根据前述权利要求中任一项所述的锁组件,其中,所述闭合闩(2)具有保险元件(21),所述保险元件在所述闭合闩(2)的保持位置中形状锁合地接合到所述电池(11)中。
6.根据权利要求5所述的锁组件,其中,所述保险元件(21)具有插入斜面(22),所述插入斜面设置为用于在插入所述电池(11)时尤其与所述取出方向(A)相反地使所述闭合闩(2)运动到所述释放位置中。
7.根据前述权利要求中任一项所述的锁组件,所述锁组件还包括复位弹簧(23),所述复位弹簧设置为用于借助复位弹簧力使所述闭合闩(2)复位到所述保持位置中。
8.根据前述权利要求中任一项所述的锁组件,其中,所述闭合柱(3)具有尤其是柱形的闭合体(31),所述闭合体能够围绕闭合轴线(30)转动。
9.根据权利要求8所述的锁组件,其中,所述闭合柱(3)具有闭合销(32),所述闭合销平行于所述闭合轴线(30)延伸并且偏心地布置在所述闭合体(31)上,其中,所述闭合销(31)设置为用于接合到所述闭合闩(2)中。
10.根据权利要求9所述的锁组件,其中,所述闭合柱(3)能够转动到锁定位置中和取出位置中,其中,在所述取出位置中,所述闭合销(31)将所述闭合闩(2)保持在所述释放位置中,其中,在所述锁定位置中,所述闭合销(31)将所述闭合闩(2)保持在所述保持位置中。
11.根据权利要求10所述的锁组件,其中,所述闭合柱(3)能转动到插入位置中,在所述插入位置中,所述闭合销(31)允许所述闭合闩(2)从所述保持位置运动到所述释放位置中以及相反地运动。
12.根据权利要求10或11所述的锁组件,所述锁组件还包括锁定弹簧(33),所述锁定弹簧设置为用于借助锁定弹簧力使所述闭合柱(3)复位到所述锁定位置中。
13.根据权利要求12所述的锁组件,其中,所述闭合闩(2)具有卡锁装置(22),所述卡锁装置允许所述闭合柱(3)卡入所述插入位置,其中,卡锁力尤其与所述锁定弹簧力相反地作用,其中,所述卡锁力优选大于或等于所述锁定弹簧力。
14.根据前述权利要求中任一项所述的锁组件,所述锁组件还包括取出弹簧(12),所述取出弹簧设置为用于在取出方向(A)上将取出弹簧力施加到所述电池(11)上。
15.一种能以肌力和/或马达力运行的车辆、尤其是电动自行车(10),其包括电池(11)和根据前述权利要求中任一项所述的锁组件(1)。
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