[发明专利]具有后备箱盖的机动车在审
申请号: | 202080049774.7 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN114144335A | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | D·布朗;J·帕什 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B60R7/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 后备 机动车 | ||
本发明涉及一种具有后备箱盖(2)的机动车(1)。通过可取出的容放装置(4),在此可以将小型电动车(5)安置在货厢(3)内,其中,该容放装置(4)具有框架(6)、软袋(7)以及从上方封闭该袋(7)和框架(6)的能够被打开的盖(8)。容放装置(4)在安装状态下可如此布置在机动车(1)的后排座(9)之后,即,盖(8)在关闭状态下形成后部置物架(10)。由此可以在机动车(1)的货厢(3)内可靠地运输小型电动车(5),而不会不利地影响货厢(3)的装货舒适性并且不必担心小型电动车(5)弄脏其它搁置在货厢(3)内的物品。
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的具有后备箱盖的机动车。本发明还涉及一种用于这种机动车的小型电动车用容放装置。
背景技术
小型电动车例如电动踏板车、电动滑轮车、悬浮滑板、单轮车或类似产品越来越受人喜爱并且尤其是在人口稠密中心被越来越多的交通参与者所使用。但是,为了行驶更远的距离,通常必要的是在机动车内携带这种小型电动车,但这在目前并不舒适,因为没有相应装置用于在机动车内容放或给小型电动车的蓄电池充电。所述的小型电动车因此通常以未被固定的方式搁置在货厢内,但这带来以下缺点:即,小型电动车的尺寸无法实现同时取存其它货厢物品,或只能以不舒适的方式来取存。另外,这样的小型电动车以及还有非电动滑轮车在行驶期间应该被固定,以便撞车情况下不构成潜在危险。在行李厢内简单搁置这样的滑轮车或概括地讲这样的小型电动车的另一个缺点的起因是,视气候条件的不同,例如在下雨时,潮湿的或脏污的小型电动车不仅污染行李厢,也有可能污染搁置在其中的其它物品。在当今的机动车内通常未设计小型电动车的蓄电池通过机动车的车载电源来充电,这也是一个显著缺点,因为否则该小型电动车可能在机动车行驶时简单地通过其发电机被充电。
在DE 199 52 813 A1中提供了一种具有支架的机动车,在支架中能容纳具有至少两个车轮的小型电动车辆。小型电动车辆在此以其车轮插入支架的相应凹槽中,其中,该支架还固定联接至机动车并且具有用于给小型电动车辆的蓄电池充电的充电装置。但在此实施方式中不利的是,只能借此可靠运输和任选地给专门针对支架所设计的小型电动车辆充电,因为支架的凹槽适配于轮胎尺寸且还适配于小型电动车辆的轴距。
从DE 10 2006 013 974 A1中已知另一种具有货厢的机动车,在货厢内安装有存放容器,它可固定在后部置物架的底侧并且可移动到至少一个装货和/或卸货位置以便装载。存放容器在此具备框架、支承面和至少一个将支承面与框架相连的基本无弹性的侧壁,侧壁可变形,使得存放容器的高度可变。但该实施方式带来以下缺点:即,所述货厢、尤其是行李厢必须先被清空以便能到达存放容器。
从DE 20 2018 100 014 U1中已知一种具有后搁架的车辆货厢,后搁架与后排座配合以在后搁架下方限定出装货区域,其中,该后搁架具有带排水孔的雨伞存放容器以及带有在装货区域内的软管的雨伞排水系统,软管与后搁架和车身排水系统流体连通,使得水从容器流出到软管中以便经由车身排水系统排走。
发明内容
本发明因此要解决的问题是,针对前言所述类型的机动车提出一种改善的或至少一种替代的实施方式,它尤其允许更好地在机动车内携带小型电动车。
根据本发明,该问题通过独立权利要求1的主题来完成。有利的实施方式是从属权利要求的主题。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒股份公司,未经戴姆勒股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080049774.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。