[发明专利]燃料电池堆在审

专利信息
申请号: 202080047646.9 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN114072940A 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 筱崎善记;二见谕 申请(专利权)人: 丰田车体株式会社
主分类号: H01M8/026 分类号: H01M8/026;H01M8/0265;H01M8/0276;H01M8/10
代理公司: 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 代理人: 洪磊
地址: 日本国爱知县刈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池
【说明书】:

燃料电池堆具备彼此层叠的多个单电池。各单电池具备片状的发电部、一对隔板、气体流路形成板以及框构件。气体流路形成板构成反应气体流通的气体流路部。框构件具有对气体流路部供给反应气体的供给口以及从气体流路部排出反应气体的排出口。气体流路部,具有:多个对置部,沿着反应气体的流动方向延伸并且在正交方向上彼此并列设置;以及多个波状部,与正交方向正交的截面形状呈波形状。气体流路部包含:第1流路部,在流动方向上与供给口邻接;以及第2流路部,在正交方向上与第1流路部邻接。第2流路部中的连通路各自的流路截面积,比第1流路部中的所述连通路各自的流路截面积大。

技术领域

本公开涉及燃料电池堆。

背景技术

固体高分子型燃料电池具备由彼此层叠的多个单电池构成的燃料电池堆(例如,参照专利文献1)。记载于该专利文献1的单电池,具备:发电部,具有膜电极接合体;一对隔板,夹持发电部;以及气体流路形成板,设置在发电部与一对隔板之间。

上述气体流路形成板具有交替地排列的多个凹部和凸部以及气体流路部。气体流路部通过由上述凹部和凸部与发电部区划的部分构成,构成网格状。燃料气体或氧化剂气体等反应气体在气体流路部中流通。

关于上述单电池,俯视时呈长方形形状。在该单电池的短边侧的两端部,夹着发电部设置有供给燃料气体的燃料气体供给口以及排出燃料气体的燃料气体排出口。另外,在该单电池的长边侧的两端部,夹着发电部设置有供给氧化剂气体的多个氧化剂气体供给口以及排出氧化剂气体的多个氧化剂气体排出口。多个氧化剂气体供给口在单电池的长边的长度方向上彼此隔开间隔地设置。同样,多个氧化剂气体排出口在单电池的长边的长度方向上彼此隔开间隔地设置。

从各氧化剂气体供给口供给的氧化剂气体,通过气体流路形成板的气体流路部而被供给给发电部。并且,氧化剂气体与燃料气体在发电部中进行电化学反应来进行发电。另一方面,没有被用于发电部中的发电的氧化剂气体,通过气体流路部从各氧化剂气体排出口排出到外部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2016-21339号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是,在燃料电池堆中,为了提高发电效率,优选的是,使反应气体遍及发电部的更广的范围、即气体流路部的更广的范围。

但是,由于氧化剂气体供给口在单电池的长边的长度方向上彼此隔开间隔地设置,因此在彼此邻接的氧化剂气体供给口之间,存在将这些氧化剂气体供给口间隔开的间隔部。因此,从氧化剂气体供给口经过气体流路部朝向氧化剂气体排出口的氧化剂气体,难以流到与上述间隔部邻接的部分。因此,对于使反应气体遍及气体流路部的更广的范围、即提高反应气体的分配性而言,存在改善的余地。

本公开的目的在于,提供能够提高反应气体的分配性的燃料电池堆。

用于解决课题的手段

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