[发明专利]用于UE协作传输的基于组的标识和加扰的系统和方案

说明书

本发明提供了在SL中为UE协作(UE cooperation，UC)实现数据加扰和传输标识的系统和方法，其中的一个或多个协作UE帮助将传输转发给目标UE。本发明还提供了对应的配置方案。另外，本发明还提供了在SL中为UC实现数据DMRS序列生成和传输标识的系统和方法，其中的一个或多个协作UE帮助将传输转发给目标UE。本发明还提供了对应的配置方案。此外，本发明还提供了用于UE协作的SL控制信道加扰和标识的系统和方法。

相关申请交叉引用

本申请要求于2019年6月21日提交的申请号为62/864,823、发明名称为“用于UE协作传输的基于组的标识和加扰的系统和方案(System and Scheme On Group BasedIdentity and Scrambling For UE Cooperation Transmission)”的美国临时专利申请的优先权，要求于2020年6月19日提交的申请号为16/906,334、发明名称为“用于UE协作传输的基于组的标识和加扰的系统和方案(System and Scheme On Group Based Identityand Scrambling For UE Cooperation Transmission)”的美国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请涉及使用加扰序列进行侧行链路传输的多种方法和装置。

背景技术

在当前的新空口(New Radio，NR)系统中，传输标识和加扰是用户设备(userequipment，UE)特有的，以支持gNodeB(gNB)与UE之间的链路(也称为Uu链路)上的UE数据传输。车联网(vehicle to everything，V2X)指的是一类通信场景(以及它们对应的技术挑战)，包括车辆与车辆通信(vehicle to vehicleV2V)、车辆与基础设施通信(vehicle toinfrastructure，V2I)、车辆与行人通信(vehicle to pedestrian，V2P)以及许多其它场景。在V2X中，传输可以通过网络与UE之间的上行链路(uplink，UL)和下行链路(downlink，DL)等链路(也称为Uu链路)进行，并且使用UE与UE之间的侧行链路(sidelink，SL)进行。UE协作可以用于提高V2X通信和广义上的下一代无线通信的可靠性、吞吐量和容量。

然而，出于安全原因，不希望与大多数其它UE共享UE标识，所以现有的UE特定加扰和传输标识方法不适用于侧行链路传输。

发明内容

本发明提供了在SL中为UE协作(UE cooperation，UC)实现数据加扰和传输标识的系统和方法，其中的一个或多个协作UE帮助将传输转发给目标UE。本发明还提供了对应的配置方案。另外，本发明还提供了在SL中为UC实现数据DMRS序列生成和传输标识的系统和方法，其中的一个或多个协作UE帮助将传输转发给目标UE。本发明还提供了对应的配置方案。此外，本发明还提供了用于UE协作的SL控制信道加扰和标识的系统和方法。

本发明的一方面，提供了一种UE中的方法。所述方法包括充当协作UE(cooperating UE，CUE)，以通过以下操作协助至少一个目标UE(target UE，TUE)：从基站接收携带第一已调制加扰数据块的信号；解调、解扰和解码所述第一已调制加扰数据块，以产生解码数据块；确定所述解码数据块是发往所述至少一个TUE的；编码所述解码数据块，以产生编码数据块，并且至少根据组ID加扰所述编码数据块，以产生加扰数据块；调制所述加扰数据块，以产生第二已调制加扰数据块；传输所述第二已调制加扰数据块，以供所述至少一个TUE接收。

可选地，在任一上述实施例中，所述组ID是所述UE和所述至少一个目标UE(targetUE，TUE)已知的。