[发明专利]用于选择性短接马达绕组的马达控制系统及方法在审
| 申请号: | 202080041478.2 | 申请日: | 2020-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN113939992A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | S·侯赛因;L·里特;A·阿里;T·塞巴斯蒂安;K·哈德森 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
| 主分类号: | H02P3/22 | 分类号: | H02P3/22;B62D5/04;H02M7/537 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 孙东喜;张美芹 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 选择性 马达 绕组 控制系统 方法 | ||
1.一种马达控制系统,该马达控制系统包括:
马达,所述马达包括多个马达绕组;以及
与所述马达电连接的多个电控单元,每个所述电控单元包括逆变器,该逆变器被配置成接收直流DC电压并向所述马达绕组输出交流AC电压以控制所述马达,
其中,所述电控单元中的至少一者包括:
连接到电源的DC总线;
第一开关,每个所述第一开关与相应的一个所述马达绕组连接;
第二开关,每个所述第二开关与所述DC总线和相应的一个所述马达绕组连接,其中,每个所述第二开关与相应的一个所述第一开关成对;
第一开关驱动器,所述第一开关驱动器被配置成产生驱动信号以驱动所述第一开关和所述第二开关;
第一电阻器,每个所述第一电阻器连接在所述DC总线和相应的一个所述第二开关之间。
2.根据权利要求1所述的马达控制系统,其中,所述DC总线被配置成经由所述第一电阻器向所述第二开关供应电压,每个所述第一电阻器连接在所述DC总线和相应的一个所述第二开关之间,从而所述第二开关在所述第一开关驱动器不产生驱动信号的状态下短接所述马达绕组。
3.根据权利要求2所述的马达控制系统,其中,所述第一开关驱动器被配置成产生控制所述第二开关以不短接所述马达绕组的驱动信号中的一个或更多个。
4.根据权利要求1所述的马达控制系统,其中,所述第一电阻器被配置成上拉由所述DC总线供应给所述第二开关的电压。
5.根据权利要求1所述的马达控制系统,其中,所述DC总线被配置成通过向所述第二开关供应由所述第一电阻器上拉的电压来接通所述第二开关,以便在所述第一开关驱动器不产生驱动信号的状态下短接所述马达绕组。
6.根据权利要求1所述的马达控制系统,其中,所述电控单元中的所述至少一者还包括第二电阻器,其中,比所述第一电阻器具有更大电阻的每个所述第二电阻与相应的一个所述第二开关连接,以便所述第一开关驱动器的输入到所述第二开关的驱动信号中的一个或更多个使所述第二开关不短接所述马达绕组。
7.根据权利要求1所述的马达控制系统,其中,所述电控单元中的所述至少一者还包括:
第三开关,每个所述第三开关连接在相应的一个所述马达绕组和所述成对的第一开关和第二开关之间的点之间;以及
第二开关驱动器,所述第二开关驱动器被配置成控制所述第三开关以选择性地将所述电控单元中的所述至少一者与所述马达绕组连接或断开。
8.根据权利要求1所述的马达控制系统,其中
所述DC总线具有第一节点和第二节点,
所述第二开关中的一个具有:
第一端子,所述第一端子与连接到所述DC总线的所述第一节点的所述第一电阻器之一、所述马达绕组之一和所述第一开关之一连接;
第二端子,所述第二端子被配置成接收所述第一开关驱动器的所述驱动信号之一;以及
第三端子,所述第三端子与所述DC总线的所述第二节点连接,
所述第一电阻器之一连接在所述DC总线的所述第一节点和所述第二开关中的所述一个的所述第一端子之间。
9.根据权利要求8所述的马达控制系统,其中,所述第二开关被配置成借助经由所述第一电阻器供应的所述DC总线的电压而接通,以便所述第二开关在所述第一开关驱动器不产生驱动信号的状态下将所述马达绕组短接到所述DC总线的所述第二节点。
10.根据权利要求8所述的马达控制系统,其中,所述电控单元中的所述至少一者还包括第二电阻器,其中,比所述第一电阻器具有更大电阻的所述第二电阻器之一连接在所述第二开关中的所述一个的所述第二端子和所述第三端子之间。
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