[发明专利]车辆货物装载系统在审
| 申请号: | 202080037645.6 | 申请日: | 2020-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN114174119A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | Z·刘;A·图尔纳 | 申请(专利权)人: | 凯莱汽车公司 |
| 主分类号: | B60R5/02 | 分类号: | B60R5/02;B62D25/12;B60R11/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼先 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 货物 装载 系统 | ||
1.一种用于车辆的货物装载系统,其包括引擎盖,所述货物装载系统包括:
隔间,其位于所述引擎盖下方;
货物存储装置,其位于所述隔间内,其中,所述货物存储装置中包括存储位置和装载位置;
定位机构,其被构造为控制所述货物存储装置从所述存储位置到所述装载位置的移动;以及
其中,所述装载位置比所述存储位置高。
2.根据权利要求1所述的装载系统,其中,所述定位机构包括延伸杆。
3.根据权利要求2所述的装载系统,其中,所述延伸杆的一端连接至所述货物存储装置,并且其中,所述延伸杆被构造为在所述货物存储装置从所述存储位置到所述装载位置的移动期间延伸。
4.根据权利要求3所述的装载系统,其中,所述延伸杆通过线性致动器驱动。
5.根据权利要求3所述的装载系统,其中,所述定位机构进一步包括附接至所述引擎盖和所述货物存储装置的线。
6.根据权利要求1所述的装载系统,其中,所述定位机构被构造为在所述货物存储装置从所述存储位置到所述装载位置的移动期间使所述货物存储装置枢转。
7.根据权利要求3所述的装载系统,其中,所述延伸杆不通过致动器驱动。
8.根据权利要求6所述的装载系统,其中,所述延伸杆被构造为随所述货物存储装置旋转。
9.一种车辆,包括:
引擎盖,其被定位;
隔间,其位于所述引擎盖下方;
货物存储装置,其位于所述隔间内,其中,所述货物存储装置中包括存储位置和装载位置;
定位机构,其被构造为控制容器从所述存储位置到所述装载位置的移动;以及
其中,所述装载位置比所述存储位置高。
10.根据权利要求9所述的装载系统,其中,所述引擎盖定位在所述车辆的乘客舱的前方。
11.根据权利要求9所述的装载系统,其中,所述定位机构进一步包括延伸杆。
12.根据权利要求11所述的装载系统,其中,所述延伸杆通过线性致动器驱动。
13.根据权利要求11所述的装载系统,其中,所述定位机构进一步包括附接至所述引擎盖和所述货物存储装置的线。
14.根据权利要求9所述的装载系统,其中,所述定位机构被构造为在所述货物存储装置从所述存储位置到所述装载位置的移动期间使所述货物存储装置枢转。
15.根据权利要求11所述的装载系统,其中,所述延伸杆是被动的。
16.根据权利要求14所述的装载系统,其中,所述延伸杆被构造为随所述货物存储装置旋转。
17.一种车辆,包括:
引擎盖,其定位在所述车辆的乘客舱的前方;
隔间,其位于所述引擎盖下方;
货物存储装置,其位于所述隔间内,其中,所述货物存储装置中包括存储位置和装载位置;
延伸杆,其被构造为控制所述货物存储装置从所述存储位置到所述装载位置的移动;
其中,所述延伸杆被构造为控制所述货物存储装置从所述存储位置到所述装载位置的移动;
其中,所述装载位置比所述存储位置高;以及
其中,所述装载位置位于所述存储位置的前方。
18.根据权利要求17所述的车辆,其中,线和所述延伸杆被构造为在所述货物存储装置从所述存储位置到所述装载位置的移动期间使所述货物存储装置枢转。
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