[发明专利]动力工具在审
| 申请号: | 202080035417.5 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN113825595A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 大西孝明;横田伴义 | 申请(专利权)人: | 工机控股株式会社 |
| 主分类号: | B25F3/00 | 分类号: | B25F3/00;B25F5/02 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 金成哲;郑毅 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 工具 | ||
本发明提供一种动力工具,能够抑制作业者不希望的工具从动力工具主体的脱落。振动工具(1)构成为具备:电动机(3)、收纳电动机(3)的壳体(2)、以及设置于壳体(2)并能够保持六角扳手(Q)的工具保持部(7),六角扳手(Q)具有:具有轴心(Q3)的第一轴(Q1)、和具有轴心(Q4)的第二轴(Q2),在六角扳手(Q)被工具保持部(7)保持的状态下,轴心(Q3)延伸于上下方向且轴心(Q4)延伸于左右方向,工具保持部(7)具有:构成为能够通过使六角扳手(Q)相对于壳体(2)沿上下方向相对移动而将第一轴(Q1)的至少一部分收纳的第一保持部(71)、以及构成为能够与第一保持部(71)协作地保持六角扳手(Q)的第二保持部(72),在六角扳手(Q)被工具保持部(7)保持的状态下,从上述上下方向视角来看,上述第二轴(Q2)的轴心(Q4)与第二保持部(72)重叠。
技术领域
本发明涉及动力工具。
背景技术
当前广泛应用了利用电动机的驱动力来驱动前端工具进行研磨、切削、切断等的动力工具。
作为这种动力工具的一例,专利文献1公开了一种电动工具,其具有电动机和前端工具保持部,该前端工具保持部从电动机接受驱动力来进行驱动并且构成为能够装卸前端工具(钻头等)。在专利文献1的电动工具中构成为能够将前端工具保持于电动工具主体。具体而言,在专利文献1的电动工具设置有与电动工具主体一体地形成并且具有开口部的工具保持部,且构成为能够通过压入而使前端工具嵌入该开口部来保持前端工具。
另外,通常在这种动力工具中设置有替换工具(扳手等),用以根据作业内容对前端工具进行安装/拆卸(更换)。当作业内容在多种任务之间转换时,需要频繁地使用替换工具来进行前端工具保持部上的前端工具的装卸作业,因此要求将替换工具保持于动力工具主体以提高作业者的便利性。例如可以考虑:与专利文献1所述的电动工具保持前端工具的结构同样地,设置与动力工具主体形成为一体并且具有开口部的工具保持部,并通过压入于该开口部而嵌入替换工具来保持替换工具。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2003-39345号公报
发明内容
发明所要解決的课题
但是,由于反复进行如上所述利用压入或工具保持部自身的弹性变形等将前端工具或者替换工具(在以下的说明中将前端工具和替换工具统称为“工具”)嵌入与动力工具主体形成为一体的工具保持部的操作而有可能导致嵌合部分的劣化。因此有可能导致:工具保持部的保持性能受损,工具意外地从工具保持部脱落。另外,由于工具保持部开口,因此有可能因作业中的振动而导致工具意外地从工具保持部脱落。
因此,本发明目的在于,提供一种动力工具,其能够抑制作业者不希望的工具从动力工具主体的脱落。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题,本发明提供一种动力工具,其特征在于,具备:电动机;壳体,其收纳上述电动机;以及工具保持部,其设置于上述壳体且能够保持工具,上述工具具有:第一轴部,其具有在上述工具被上述工具保持部保持的状态下在第一方向上延伸的轴心;以及第二轴部,其具有在上述工具被上述工具保持部保持的状态下在第二方向上延伸的轴心,上述工具保持部具有:通过使上述工具相对于上述壳体在上述第一方向上相对移动而将上述第一轴部的至少一部分收纳的第一保持部;以及构成为能够与上述第一保持部协作地保持上述工具的第二保持部,上述第二保持部是与上述壳体分体的弹性体,在上述工具被上述工具保持部保持的状态下,从上述第一方向来看,上述第二轴部的轴心与上述第二保持部重叠。
根据上述结构的动力工具,构成为从第一方向视角来看,工具的第二轴部的轴心与第二轴部重叠,因此在前端工具或替换工具等的工具的在与第一方向正交的方向上的移动被第一保持部限制的状态下,被第二保持部限制了工具的在第一方向上的移动。因此,在作业中即使动力工具主体发生了振动的情况下,也能够抑制工具从工具保持部脱落。
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