[发明专利]可附接至车辆的座椅

说明书

本申请描述了一种可附接至车辆的座椅(1)。本文公开的所述座椅包括座椅(1)、在至少一个轴(4)上倾斜的单件式腿支撑件(2)和搁脚板(3)。所述可附接座椅(1)包括至少一个轴(4)，所述轴允许将所述座椅(1)与所述腿支撑件(2)接合以及允许所述腿支撑件(2)作为单件倾斜的相应旋转。另外，在本专利申请中公开的所述座椅(1)还包括机械固定系统(11)，所述机械固定系统允许轻松地附接和从所述车辆释放。

技术领域

本专利申请描述了一种可附接至车辆的座椅。

现有技术

考虑到城市中心中的流动性问题，使用自行车和其他小尺寸的车辆来运送人已经成为越来越多使用的解决方案。以这种方式，诸如这些车辆使用者的安全等方面在社会上越来越迫切。

因此，使用者对安全设备的使用意识越来越强，诸如现在在本专利申请中描述的设备。

文献CN104960602公开了一种椅子，该椅子在安装在自行车上时是可折叠的并且与本文公开的技术不同，因为根据本技术的座椅仅在安装在车辆中之前是可折叠的。

文献CN104477286公开了一种可折叠/可调节的座椅，该座椅在安装在自行车上(特别是安装在其车架上)时，用于多种尺寸的儿童。

文献WO1997002172A公开了一种用于固定在自行车上并且与本文公开的技术不同的可折叠座椅，因为本技术允许轻松地附接和从车辆释放，并且允许在不将座椅与腿分开的情况下轻松地固定。

发明内容

本专利申请描述了一种可附接至车辆的座椅。

本专利申请中所描述的可附接至车辆的座椅包括：

-座椅(1)；

-作为单件的腿支撑件(2)，该腿支撑件能够在至少一个轴(4)上倾斜，其中轴(4)将座椅(1)和腿支撑件(2)结合在一起；

-搁脚板(3)，其中搁脚板(3)固定至腿支撑件(2)。

在一个实施方案中，腿支撑件(2)和搁脚板(3)形成与所述座椅(1)相连接的在至少两个轴(4)上倾斜的单件。在一个优选实施方案中，轴(4)由金属和/或聚合物材料制成。

在另一个实施方案中，搁脚板(3)还包括搁脚板接片(10)，该搁脚板接片允许沿着竖直凹槽(15)固定和调节搁脚板(10)的位置。

在一个实施方案中，座椅(1)具有配合元件(13)，使得座椅(1)和腿支撑件(2)在打开座椅后配合，从而使可附接座椅在其打开构造中保持稳定。

在一个实施方案中，可附接至车辆的座椅具有用于附接至车辆的机械固定系统。在一个优选实施方案中，固定系统经调适以用于固定至自行车。

在一个实施方案中，根据图2至图6，机械固定系统包括：

-呈开口环形式的金属管(11)，该金属管的封闭端配合在座椅(1)下方的三个可变位置(12)中的一者中，其中板(6)通过双作用旋钮手柄螺栓(7)来紧固，从而将金属管(11)固定在可变位置(12)中的一者中；金属管(11)的另一端通过夹具(5)紧固在车辆中。

在另一个实施方案中，根据图7至图9，机械固定系统包括具有通过旋钮手柄螺栓(17)可调节的毂(16)的单件(14)。

一般描述

本申请描述了一种尤其是被开发为附接至车辆(例如自行车)上的座椅。

本申请中所描述的技术源于对增加座椅的使用便利性以及减少用于其储存和运送的必要空间的需要。

现在公开的座椅包括座椅、在与所述座椅相关的至少一个轴上倾斜的单件式腿支撑件和搁脚板。插入到座椅中的轴允许将座椅与腿支撑件接合以及允许腿支撑件作为单件倾斜的相应旋转。