[发明专利]用于向表面加载介质脉冲的清洁设备、压缩空气系统和清洁方法以及相应的控制系统和车辆在审

专利信息
申请号: 202080032417.X 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN113767037A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 扬·科尔斯;扬·菲布兰特 申请(专利权)人: 采埃孚商用车系统汉诺威有限公司
主分类号: B60S1/62 分类号: B60S1/62;B60S1/48;B60S1/52;B60S1/54;B08B5/02;B08B3/02;G02B27/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;韩毅
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 表面 加载 介质 脉冲 清洁 设备 压缩空气 系统 方法 以及 相应 控制系统 车辆
【说明书】:

发明涉及用于向表面(O)、尤其是传感器(210)的表面(O)加载介质脉冲(MP)的清洁设备(100),其具有:压力缸(120),其中,在压力缸(120)中布置有分隔和压挤机构(125、125A、125B),以用于将压力缸(120)的容积(V)分成第一介质腔室(130)和第二介质腔室(140)并改变它们的容积(V)。设置有切换阀(110),其被构造成用于切换到第一切换状态(S1)和第二切换状态(S2)中,其中,在第一切换状态(S1)中,第一介质腔室(130)能与第一介质源接口(112)连接,并且在第二切换状态(S2)中,第一介质腔室(130)能与第二喷嘴接口(113)连接,使得能向表面(O)加载液态介质(M2)的介质脉冲(MP),和/或气态介质(M1)的介质脉冲(MP)。

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分的清洁设备。本发明还涉及具有该清洁设备的压缩空气系统以及在使用该清洁设备或压缩空气系统的情况下的相应的清洁方法。本发明还涉及具有清洁设备或压缩空气系统的车辆。

背景技术

清洁设备,尤其是用于清洁传感器、优选是车辆中的一定数量的一个或多个传感器的清洁设备通常例如以用于传感器清洁的活塞喷射器的方式已知。

开头提到的清洁设备具体用于向表面,尤其是传感器的、优选是光学传感器的、尤其是环境检测传感器的表面加载介质脉冲,并且清洁设备具有:

-压力缸,压力缸具有压力接口、介质接口和第一喷嘴接口,其中,

-在压力缸中布置有具有第一和/或第二压力作用面的分隔和压挤机构,用以将压力缸的容积分成第一介质腔室和第二介质腔室和改变第一和/或第二介质腔室的容积。

开头提到的这种用于车辆的传感器表面的清洁设备在EP 3 168 094 A1中所述。在此设置的是,向传感器表面加载压缩空气并且必要时还加载液体,其中,压缩空气应借助液体运行的压缩腔室产生。也就是说,在任何情况下设置的是,利用液体泵加压的液体一方面直接提供给用于加载传感器表面的喷嘴,并且另一方面该液体用来驱动压缩腔室中的活塞。经此,在腔室的与活塞相对置的侧上产生压缩空气,然后将该压缩空气输送给分开的喷嘴,用以将压缩空气加载给传感器表面。

该构思仍然需要改进,尤其是在清洁设备对基于液体的清洁和对与之附加的液体泵的依赖性以及相关的提高的装备上的进而维护技术上的花费方面。期待的是,尤其是在相对较少的、尤其是在装备上的花费的同时确保可靠和彻底的清洁。此外,能量和清洁介质消耗较低以及坚固的、尤其是尽可能低维护的结构是值得期待的。

发明内容

基于此,本发明的任务是,以改进的方式说明至少部分地消除上述问题的设备和方法。尤其地,应当说明一种清洁设备和一种压缩空气系统,利用它们尤其是在相对较少花费,尤其是在装备上花费相对较少的同时确保可靠且彻底的清洁。尤其应说明一种清洁方法,其在清洁时实现高程度的可靠性和彻底性,其中,尽管如此仍可以降低装备上的花费以及关于维护清洁设备方面的花费,还应实现能量和清洁介质的消耗。优选地,水的消耗应被限制或可有可无。

关于设备,该任务通过本发明首先利用权利要求1的清洁设备和权利要求12的压缩空气系统来解决。

本发明出发点在于根据权利要求1的前序部分的用于向表面加载介质脉冲的清洁设备,也就是说,该清洁设备具有:

-压力缸,压力缸具有压力接口、介质接口和第一喷嘴接口,其中,

-在压力缸中布置有具有第一和/或第二压力作用面的分隔和压挤机构,以用于将压力缸的容积分成第一介质腔室和第二介质腔室并且用于改变第一和/或第二介质腔室的容积。

根据本发明,在这种类型的清洁设备中设置有切换阀,该切换阀具有第一压力缸接口、第一介质源接口和第二喷嘴接口,并且被构造成用于切换到第一切换状态和第二切换状态中,其中,进一步根据本发明地,

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