[发明专利]用于机动车的车轮轴承组件

权利要求书

1.一种用于机动车的车轮轴承组件(1)，该车轮轴承组件具有轮毂(3)和用于以能转动的方式将轮毂(3)支承在轮毂托架上的车轮轴承(2)，其中，车轮轴承(2)具有外圈(6)和能相对于外圈(6)绕转动轴线(10)转动的内圈(7)，该内圈与轮毂(3)相连接，其中，轮缘(4)在径向方向上从轮毂(3)伸出，在轴向方向上观察，轮缘具有在背离外圈(6)的方向上敞开的制动盘接纳部(16)，制动盘接纳部在纵截面中观察通过轮缘(4)的凹槽形成并且具有用于制动盘的制动盘贴靠面(14)，其中，在轮缘(4)中在其在轴向方向上面朝外圈(6)的侧上构造有密封件容纳腔(22)，在密封件容纳腔中存在车轮轴承密封件，其特征在于，轮辋对中座元件(5)从轮毂(3)伸出，轮辋对中座元件在相对于制动盘接纳部(13)与制动盘贴靠面(14)相对的方向上延伸。

2.根据权利要求1所述的车轮轴承组件，其特征在于，所述密封件容纳腔(22)在径向方向上搭接外圈(6)的面朝轮缘(4)的外圈端部(23)。

3.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，车轮轴承(2)的外圈(6)与轮缘(4)的面朝外圈(6)的轮缘端侧(15)齐平，或者至少利用外圈突出部接合到密封件容纳腔(22)中。

4.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，密封件容纳腔(22)在纵截面中观察包括具有第一密封件容纳腔宽度(B_DR1)的第一密封件容纳腔区域(24)和具有与第一密封件容纳腔宽度(B_DR1)不同的第二密封件容纳腔宽度(B_DR2)的第二密封件容纳腔区域(25)，其中，第一密封件容纳腔区域(24)在径向方向上观察以与外圈(6)重叠的方式过渡到第二密封件容纳腔区域(25)中。

5.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，车轮轴承密封件在第一密封部容纳区域(24)中利用至少一个密封唇密封地贴靠在轮缘(4)上以及从第一密封件容纳腔区域(24)延伸到第二密封件容纳腔区域(25)中，在纵截面中沿径向方向观察，车轮轴承密封件以至少与第二密封件容纳腔区域(25)重叠的方式密封地贴靠在外圈(6)上。

6.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，在纵截面上观察，密封件容纳腔(22)在径向方向上布置成与斜面(17)搭接，所述斜面将轮缘端侧(15)与制动盘贴靠面(14)相连接，用于形成凹槽。

7.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，密封件容纳腔宽度(B_DR1)大于在轴向方向上在车轮贴靠面(18)和制动盘贴靠面(14)之间存在的制动盘接纳部宽度(B_BA)。

8.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，制动盘接纳部(16)的制动盘接纳部宽度(B_BA)是在轮缘端侧(15)和制动盘贴靠面(14)之间存在的、车轮螺栓接纳部(13)的车轮螺栓接纳部宽度(B_RA)的最多1.25倍，所述车轮螺栓接纳部构造在轮缘(4)中，或者制动盘接纳部宽度(B_BA)相当于或小于车轮螺栓接纳部宽度(B_RA)。

9.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，由轮辋对中座元件(5)构成的轮辋对中座(19)具有轮辋对中座宽度(B_FS)，轮辋对中座宽度在轴向方向上观察在车轮贴靠面(18)和背离车轮贴靠面(18)的轮辋对中座端侧(20)之间，并且至少相当于制动盘接纳部宽度(B_RA)和/或最多相当于车轮螺栓接纳部宽度(B_RA)。

10.根据上述权利要求中任一项所述的车轮轴承组件，其特征在于，轮辋对中座元件(5)具有比轮毂(3)大的内直径(D₂)。