[发明专利]电池模块组装方法及电池模块组装装置

说明书

根据一个方面，电池模块通过将第一和第二夹具塔(例如，整体式或模块化/可堆叠夹具塔)安装在表面上来组装。电池单元布置在夹具塔之间并且部分地基于布置在相应夹具塔中的电池单元固定元件而被固定就位。至少一个基于磁性的补充固定元件用于施加磁力(例如磁引力和/或磁斥力)以将电池单元朝向第一夹具塔并远离第二夹具塔(例如，以使得各排中的电池单元彼此齐平)。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求申请日为2019年2月25日，代理案号为TIV-180011P1，申请号为62/810,114，名称为“电池模块组装方法及电池模块组装装置”的美国临时申请的权益，所述美国临时申请转让给本发明的受让人并且由此以引用的方式整体明确地并入本文。

技术领域

实施例涉及电池模块组装方法及电池模块组装装置。

背景技术

储能系统可依赖于电池来存储电力。例如，在某些传统的电动车辆(EV)设计(例如，全电动车辆，混合动力电动车辆等)中，电动车辆中安装的电池外壳容纳有多个电池单元(例如，多个电池单元可以单独地安装到电池外壳中或可选地以分组的方式安装在各自的电池模块内，每个电池模块包括一组电池单元，各个电池模块安装在电池外壳中)。电池外壳中的电池模块经由汇流条电连接(串联或并联)到电池接线盒(BJB)，以将电能分配到驱动电动车辆的电动机，以及电动车辆的各种其他电气部件(例如，无线电、控制台、车辆供暖设备、通风和空调(HVAC)系统、内部灯、诸如头灯和刹车灯等的外部灯)。

发明内容

一实施例涉及一种电池模块组装方法，包括将第一夹具塔安装在表面上，将第二夹具塔安装在表面上，布置一组电池单元，该组电池单元布置在第一夹具塔的第一部分和第二夹具塔的第二部分之间，该第一夹具塔的第一部分包括第一组电池单元固定元件，该第二夹具塔的第二部分与第一夹具塔的第一部分相对并布置有第二组电池单元固定元件，各组电池单元至少部分地通过第一组固定元件和第二组固定元件固定在适当位置，并且在朝向第一夹具塔并且远离第二夹具塔的方向上向该组电池单元中的每个电池单元施加磁力。

另一实施例涉及一种电池模块组装装置，包括安装在表面上的第一夹具塔、安装在表面上的第二夹具塔、布置在第一夹具塔的第一部分和第二夹具塔的第二部分之间的一组电池单元、和基于磁性的补充固定单元；第一夹具塔的第一部分包括第一组电池单元固定元件，第二夹具塔的第二部分与第一可堆叠夹具相对并布置有第二组电池单元固定元件，该组电池单元至少部分地通过第一组固定元件和第二组固定元件固定在适当位置，该基于磁性的补充固定元件被配置为在朝向第一夹具塔且远离第二夹具塔的方向上向该组电池单元中的每个电池单元施加磁力。

附图说明

通过结合以下附图参考下文详细描述，本公开内容的实施方式将变得更加易于了解，并因而可获得对这些实施方式的完全理解。附图仅出于说明目的，并不旨在对本公开内容构成限制。附图中：

图1示出了金属离子(如锂离子)电池的示例，其中本文所述的部件、材料、方法、其他技术或其组合可根据各种实施方式在其内得以应用。

图2为根据本发明实施方式的由P电池组(并联电池组)1……N串联而成的示例电池模块的高电平电气示意图。

图3A示出了组装过程中电池单元插入后的电池模块。

图3B-3D示出了接触板相对于电池模块的电池单元的一般设置方式。

图4-16B示出了根据本发明实施方式的电池模块的组装过程。

图17示出了组装装置中销布置的两个变型。

图18示出了根据本发明实施方式电池模块组装步骤。

图19A-19F各自描绘了根据本发明实施方式的具有夹具塔的电池模块组装装置，该夹具塔包括基于图18的过程的示例性实施中装配的连续阶段的相应可堆叠夹具组。