[发明专利]排气管开闭阀装置在审

专利信息
申请号: 202080021683.2 申请日: 2020-05-15
公开(公告)号: CN113574260A 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 后藤谦一;斋藤贤治;町田政贵 申请(专利权)人: 克诺尔商用车系统(日本)有限公司
主分类号: F02D9/10 分类号: F02D9/10
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 刘杨
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 排气管 开闭 装置
【说明书】:

提供排气管开闭阀装置,能够廉价且容易地组装,即使在高温、腐蚀环境下也能够顺畅地动作。排气管开闭阀装置(1)的特征在于,具备:阀壳体(2),设置于排气管(10)的中途,形成有构成排气管(10)的一部分的内周孔(2a);阀(3),以能够开闭内周孔(2a)的方式支承于阀壳体(2);以及致动器(5),使阀(3)旋转,阀壳体(2)在内周孔(2a)形成有支承阀(3)的旋转轴孔(2b),在旋转轴孔(2b)插入有丝线衬套(61),阀(3)具有:旋转轴构件(32),经由衬套(61)以能够旋转的方式支承于旋转轴孔(2b);以及阀芯(31),固定于旋转轴构件(32),进行内周孔(2a)的开闭。

技术领域

本发明涉及通过在排气管的中途改变设置于通路的阀的角度来调整废气压力的排气管开闭阀装置的技术领域。

背景技术

以往,在设置于车辆的排气管的中途的排气管开闭阀装置中,公开了在构成排气管的一部分的阀壳体的内周孔中经由膨胀石墨编织压盖填料而插入固定有阀芯的旋转轴的装置(参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2017-160880号公报

发明内容

发明所要解决的课题

对于专利文献1中记载的技术,膨胀石墨编织压盖填料的制作在技术上是困难的,成本高。另外,组装时的加压载荷大,需要罩移动或者使主体成为高强度。

本发明是鉴于这样的情况而完成的,提供一种能够廉价且容易地组装,即使在高温、腐蚀环境下也能够顺畅地动作的排气管开闭阀装置。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题,本发明的一实施方式的排气管开闭阀装置的特征在于,该排气管开闭阀装置具备:

阀壳体,设置于排气管的中途,形成有构成所述排气管的一部分的内周孔;

阀,以能够开闭所述内周孔的方式支承于所述阀壳体;以及

致动器,使所述阀旋转,

所述阀壳体在所述内周孔形成有支承所述阀的旋转轴孔,

在所述旋转轴孔中插入有丝线衬套,

所述阀具有:

旋转轴构件,经由所述丝线衬套以能够旋转的方式支承于所述旋转轴孔;以及

阀芯,固定于所述旋转轴构件,进行所述内周孔的开闭。

另外,在本发明的一实施方式的排气管开闭阀装置中,其特征在于,

所述丝线衬套与所述旋转轴构件以多个点或者线接触。

另外,在本发明的一实施方式的排气管开闭阀装置中,其特征在于,

所述丝线衬套在内周侧端部具有向所述旋转轴构件的轴向中的至少一方突出的突部。

另外,在本发明的一实施方式的排气管开闭阀装置中,其特征在于,

在所述丝线衬套与所述杆之间具备按压构件,

在所述按压构件的内部且在所述旋转轴构件的周围设置有密封环。

发明效果

根据本发明的一实施方式的排气管开闭阀装置,

该排气管开闭阀装置具备:

阀壳体,设置于排气管的中途,形成有构成所述排气管的一部分的内周孔;

阀,以能够开闭所述内周孔的方式支承于所述阀壳体;以及

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