[发明专利]检测并联电池单元的连接故障的方法和系统在审
申请号: | 202080020063.7 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN113646648A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 金正完 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/54 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 并联 电池 单元 连接 故障 方法 系统 | ||
本发明涉及一种检测并联电池单元的连接故障的方法和系统,更具体地,涉及一种对于由于外部设备的工作而放电的电池,首次检测由于电池的CID工作或并联线开路导致的电池单元连接故障,并且最终通过电池的DCIR测量确认首次检测结果以提高精度的用于检测并联电池单元的连接故障的方法和系统。
技术领域
本发明涉及一种检测并联电池单元的连接故障的方法和系统,更具体地,涉及一种能够检测由于电池单元的并联线开路或保护元件(诸如CID)工作导致的特定电池单元断开的用于检测并联电池单元的连接故障的方法和系统。
背景技术
与不能充电的原电池不同,可充电的二次电池广泛用于电动自行车、电动车辆和能量存储系统(ESS)以及诸如智能手机、笔记本电脑和平板PC之类的小型高科技电子装置的各种领域。
因为诸如电动自行车、电动车辆和能量存储系统(ESS)的中大型装置需要高电力和大容量,所以当二次电池施加到中大型装置时,多个电池单元串联/并联连接以使用彼此电连接的电池组。
通常,电池组中包括的电池单元配备有电流中断装置(CID),CID是保护元件以确保充电期间的安全性,并且CID当电池单元内部的压力增加时切断以防止电流流过电池单元,因此安全地防止电池过充电。
但是,在电池单元并联时,如果特定电池单元的CID工作,则相应的故障电池单元的连接断开,由于电流流过故障电池单元,过电流在与故障电池单元并联的剩余正常电池单元中流动,使得在正常电池单元上发生过载。另外,即使除了如上所述的诸如CID之类的保护元件的工作之外,由于诸如特定电池单元的并联线开路之类的原因,在并联的电池单元中发生特定电池单元断开时,过电流也流过剩余的正常电池单元。
这种现象促进电池单元劣化并导致电池性能和寿命降低,为防止该问题发生,需要一种能够检测当多个电池单元并联时由于并联线开路或CID工作导致的电池单元断开的技术。
(专利文件1)KR10-2017-0064608A1
发明内容
本发明是解决上述问题,并且本发明的目的是提供一种检测由于并联线开路或CID工作导致并联电池单元之中的特定电池单元断开的方法。
根据本发明的实施方式,一种检测并联电池单元的连接故障的方法,所述方法包括:参考数据获取步骤,当在放电的电池中由于产生电流中断装置(CID)工作或并联线开路状况而发生电池单元连接故障时获取参考数据;监视步骤,监视由于外部设备的工作而放电的电池上产生的实际驱动放电数据;电池单元连接故障首次检测步骤,从所述监视步骤中监视的实际驱动放电数据,判断是否存在与参考数据中的由于CID工作或并联线开路而导致的放电电压值的变化量相匹配的区间,并且根据比较结果首次检测在相应电池中是否由于CID工作或并联线开路而发生电池单元连接故障;和电池单元连接故障最终检测步骤,最终确认所述电池单元连接故障首次检测步骤中首次检测到发生电池单元连接故障的结果是否适当。
此外,所述方法进一步包括异常通知步骤,在所述电池单元连接故障最终检测步骤中最终确认电池处于由于CID工作或并联线开路而发生电池单元连接故障的状态时,产生并通知异常信号。
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