[发明专利]用于调节涡轮机排气温度的方法

权利要求书

1.一种调节涡轮机(1)的排气温度的方法，所述方法包括以下步骤：

-调节注入到所述涡轮机(1)的燃烧室(5)中的燃料，使得所述涡轮机(1)产生目标推力；

-调节通过电动马达(10)注入到由涡轮(6、7)驱动旋转的轴(8、9)上的机械动力，当所述涡轮(6、7)的叶片(61)和壳体(62)之间的间隙超过阈值时，所述电动马达(10)被激活。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过确定所述涡轮机(1)的排气温度来实现通过所述电动马达(10)注入机械动力的调节，当所述涡轮机(1)的排气温度达到预定阈值时，所述电动马达(10)将机械动力注入到由所述涡轮(6、7)驱动旋转的轴(8、9)上。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述涡轮机(1)的所述排气的温度基于注入到所述燃烧室(5)中的燃料确定。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述涡轮机(1)的所述排气的温度通过传感器的测量确定。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过确定所述涡轮(6、7)的所述叶片(61)和所述壳体(62)之间的间隙来实现通过所述电动马达(10)注入机械动力的调节，当所述涡轮(6、7)的所述叶片(61)和所述壳体(62)之间的间隙达到阈值时，所述电动马达(10)将机械动力注入到由所述涡轮(6、7)驱动旋转的轴(8、9)上。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述涡轮(6、7)的所述叶片(61)和所述壳体(62)的间隙通过传感器的测量确定。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于所述涡轮(6、7)中的空气温度和所述涡轮(6、7)的所述壳体(62)的温度确定所述涡轮(6、7)的所述叶片(61)和所述壳体(62)之间的间隙。

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于所述涡轮(6、7)的所述壳体(62)的温度和所述涡轮(6、7)的盘的温度确定所述涡轮(6、7)的所述叶片(61)和所述壳体(62)之间的间隙。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过测量由所述涡轮机(1)产生的推力来实现通过电动马达(10)注入机械动力的调节，当所述涡轮机(1)产生的推力达到预定阈值时，所述电动马达(10)将机械动力注入到由所述涡轮(6、7)驱动旋转的轴(8、9)上。

10.一种用于飞行器的涡轮机(1)，包括：

-位于燃烧室(5)下游并连接到轴(8、9)的涡轮(6、7)，所述涡轮(6、7)包括壳体(62)和多个叶片(61)；

-燃料注入装置(12)，所述燃料注入装置构造成将燃料注入到所述燃烧室(5)中；

-推力计算装置(13)，所述推力计算装置构造成计算由所述涡轮机(1)产生的推力；

-连接到所述轴(8、9)的电动马达(10)；

-控制系统(12)，所述控制系统连接到所述推力计算装置(13)、所述燃料注入装置(12)和所述电动马达(10)，所述控制系统(12)构造成实施根据权利要求1至9中任一项所述的方法。

11.根据权利要求10所述的涡轮机(1)，其特征在于，所述涡轮机(1)是双转子双流式的，所述涡轮(6)是高压涡轮并且所述轴(8)是高压轴。

12.一种包括根据权利要求10或11中任一项所述的涡轮机(1)的飞行器。