[发明专利]保险杠

说明书

保险杠(S)具有：外侧部(1)，其在车辆的车宽方向上延伸；内侧部(2)，其是在比外侧部(1)靠车辆的内侧处在车宽方向上延伸的内侧部(2)，具有比内侧部(2)的其他区域容易变形的脆弱区域(21)；以及加强构件(3)，其设于外侧部(1)与内侧部(2)之间，具有在比脆弱区域(21)靠车宽方向的外侧处向内侧部(2)延伸的突出部(31)。

技术领域

本公开涉及车辆的保险杠。

背景技术

在车辆上为了缓和碰撞时的冲击而设有保险杠(例如，参考专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开平6-211090号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

如果行人与车辆的车宽方向的外侧附近碰撞且在外侧附近行人倒下，则该倒下的行人有时会与车轮接触。

因此，本公开的目的在于提供一种能够提高对行人的安全性的保险杠。

用于解决技术问题的技术手段

本公开的保险杠具有：

外侧部，其在车辆的车宽方向上延伸；

内侧部，其是在比所述外侧部靠所述车辆的内侧处在所述车宽方向上延伸的内侧部，具有比所述内侧部的其他区域容易变形的脆弱区域；以及

加强构件，其设于所述外侧部与所述内侧部之间，具有在比所述脆弱区域靠所述车宽方向的外侧处向所述内侧部延伸的突出部。

另外，也可以是，通过所述外侧部被向所述内侧按压，从而所述突出部的前端与所述内侧部的所述外侧部侧的面中的比所述脆弱区域靠所述车宽方向的外侧的区域接触。

另外，也可以是，所述内侧部具有：

外侧板部，其设于所述外侧部侧；

上面板部，其从所述外侧板部的上端向所述内侧延伸；以及

下面板部，其从所述外侧板部的下端向所述内侧延伸，

所述脆弱区域具有：

第1凹部，其形成于所述上面板部的与所述外侧板部连接一侧的相反侧的端部，以及

第2凹部，其形成于所述下面板部的与所述外侧板部连接一侧的相反侧的端部。

另外，也可以是，作为所述加强构件，所述保险杠具有：

第1加强构件，其设于所述外侧部的所述车宽方向的一端和所述内侧部的所述车宽方向的与所述一端相同侧的一端之间，以及

第2加强构件，其设于所述外侧部的所述车宽方向的另一端和所述内侧部的所述车宽方向的与所述另一端相同侧的另一端之间；

作为所述脆弱区域，所述内侧部具有：

第1脆弱区域，其位于比所述第1加强构件靠所述内侧处，

第2脆弱区域，其位于比所述第2加强构件靠所述内侧处。

另外，所述外侧部也可以比所述内侧部和所述加强构件容易变形。

发明效果

根据本公开，起到对行人的安全性提高的效果。

附图说明

图1表示一实施方式的保险杠设于车辆的状态。

图2表示构成一实施方式的保险杠的构件分离的状态。

图3是内侧部的脆弱区域附近的放大图。