[发明专利]润滑套筒

说明书

本发明涉及一种用于润滑轨道车辆的受电弓的电力供应的接触线的方法，包括：将接触线(14)插入在沿纵向方向(1)、垂直于纵向方向(1)的横向方向(11)和垂直于纵向方向(1)并垂直于横向方向(11)的高度方向(9)延伸的基体(21)的通道开口(25)中，由此所述通道开口(25)在纵向方向(1)上穿透所述基体(21)，如同从前侧向后侧看去在纵向方向(1)上看到的，以及使所述基体(21)在所述纵向方向(1)上加速，使得所述接触线(14)移动通过通道方向，其特征在于润滑剂(54)引入到所述通道开口(25)中，所述接触线(14)以馈送速率(59)移动通过所述通道开口，引入的润滑剂(54)在预定条件下以所述馈送速率在所述基体(21)背面离开所述通道开口(25)。

说明书

本发明涉及一种用于润滑用于铁路车辆的受电弓的电力供应的接触线的方法和一种用于在该过程中使用的润滑设备。

从ES2409085 A2中已知一种用于润滑用于铁路车辆的受电弓的电力供应的接触线的方法和一种用于在该过程中使用的润滑设备。

本发明的目的是要改进已知的方法和已知的润滑设备。

该任务通过独立权利要求的特征来完成。优选实施例是从属权利要求的主题。

根据本发明的一个方面，一种用于润滑轨道车辆的受电弓的电力供应的接触线的方法，其包括以下步骤：将接触线插入沿纵向方向、垂直于纵向方向的横向方向和垂直于纵向方向并垂直于横向方向的高度方向延伸的基体的通道开口中，由此该通道开口在纵向方向上穿透基体，如同从前侧向后侧看去(如在纵向方向上看到的)，使基体在纵向方向上加速，使得接触线移动通过通道方向，并且将润滑剂引入到通道开口中，接触线通过该通道开口以馈送速率移动，引入的润滑剂在预定条件下以该馈送速率在基体背面离开通道开口。

所描述的方法基于以下考虑，该考虑为润滑剂应以预定的结构(特别是关于其涂层厚度)而施加到接触线，以便确保有效的保护。然而，在一开始提到的方法中，润滑剂是通过刷子施加的，这基本上允许将润滑剂施加到接触线，但是不能均匀地施加，这是因为刷子会将润滑剂有条痕地涂抹在接触线上，使得所施加的润滑剂的涂层厚度有变化，并且甚至在某些地方几乎没有涂层厚度。

在这种情况下，所指示的方法基于以下考虑：用于要施加的润滑剂的通道开口是一个储存器，在其充满后，以与其被供应时相同的速度来分配要施加的润滑剂。在这种情况下，可以假设通道开口完全充满了润滑剂，使得通过通道开口拉出的接触线均匀地涂有润滑剂。与上面指示的方法相反，因此获得了具有恒定涂层厚度的完全保护接触线的润滑剂层。

在所提到的方法的另外的实施例中，在预定条件下，在基体背面从通道开口离开的润滑剂没有相对于纵向方向成一定角度的运动分量。以这种方式，确保恰好以施加到接触线上所需的速度和量将要施加的润滑剂引入通道开口中。

在所提到的方法的另外特别的实施例中，馈送速率根据基体在纵向方向上的加速度而增加，使得在馈送润滑剂时考虑到速度的变化，因此避免了润滑剂的无谓浪费。

在所提到的方法的另一进一步的实施例中，在将润滑剂引入通道开口中之前，在引入点与基体背面之间的通道开口中插入使通道开口的横截面变窄的锥形(tapered)元件。该锥形元件用作喷嘴，不仅用来建立适当的压力以在通道开口中最佳地施加润滑剂，而且还被用来控制要施加的润滑剂的涂层厚度。

在所提到的方法的另一进一步的实施例中，要引入通道开口中的润滑剂穿过被致动以降低馈送速率的配件。操作可以由操作员手动完成，或作为控制和/或调节系统的一部分以电子方式完成。

根据本发明的另外的方面，一种用于所指示的方法中的一个方法的润滑设备包括：基体，其具有通道开口，可以通过该通道开口在纵向方向上推动接触线；以及通往通道开口中的供应线(supply line)；以及当从通道开口查看时被布置在供应线前面的用于调节供应速率配件。