[发明专利]负载试验装置有效
| 申请号: | 202080016822.2 | 申请日: | 2020-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN113767292B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
| 发明(设计)人: | 近藤丰嗣 | 申请(专利权)人: | 株式会社辰巳菱机 |
| 主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;H02J9/06 |
| 代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
| 地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 负载 试验装置 | ||
本发明提供一种负载试验装置,其不用准备辅机电源且不使冷却风扇等停止就能够进行负载试验。负载试验装置(1)具备:电阻部(20);冷却风扇(10),其对电阻部(20)进行冷却;断路器(50);第1端子部(55a),其与试验对象电源连接;以及充放电部(40),其具有充电器(43)和第1蓄电装置(45a)。充放电部(40)在第1端子部(55a)和断路器(50)之间,与第1端子部(55a)和电阻部(20)之间的试验对象电源电缆(c1)连接。第1蓄电装置(45a)蓄积从试验对象电源供给的电力。冷却风扇(10)至少基于来自充放电部(40)的电力进行驱动。
技术领域
本发明涉及一种负载试验装置。
背景技术
以往,如专利文献1那样提出了一种包括多个电阻器组的负载试验装置。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-25752号公报
发明内容
但是,为了向冷却风扇等构成负载试验装置的电气设备供电,需要准备与试验对象电源不同的辅机电源。
因此,本发明的目的在于提供一种负载试验装置,其不用准备辅机电源且不使冷却风扇等停止就能够进行负载试验。
本发明所涉及的负载试验装置具备:电阻部;冷却风扇,其对电阻部进行冷却;断路器;第1端子部,其与试验对象电源连接;以及充放电部,其具有充电器和第1蓄电装置。充放电部在第1端子部和断路器之间与第1端子部和电阻部之间的试验对象电源电缆连接。第1蓄电装置蓄积从试验对象电源供给的电力。冷却风扇至少基于来自充放电部的电力进行驱动。
冷却风扇及控制部等构成负载试验装置的电气设备基于来自充放电部的电力等进行驱动,该充放电部包括:对来自试验对象电源的电力进行蓄积的第1蓄电装置。
因而,无需为了驱动构成负载试验装置的电气设备而准备与试验对象电源不同的辅机电源就能够进行负载试验。
另外,作为负载试验中的负载的一部分,可以使用充放电部。
另外,即便在从试验对象电源的供电中断时,也能够通过从第1蓄电装置供电而继续使冷却风扇及控制部等构成负载试验装置的电气设备执行动作。
另外,充放电部在第1端子部和断路器之间与试验对象电源电缆连接,所以即便在断路器处于断开状态而未向电阻部供电的状态下,也能够维持从试验对象电源和第1蓄电装置中的任一方向冷却风扇的供电。
优选地,冷却风扇向电阻部和充放电部供给冷却风。试验对象电源是交流电源。充放电部具有第1转换部,该第1转换部将来自试验对象电源的电力从交流电转换为直流电,将来自第1蓄电装置的电力从直流电转换为交流电。第1蓄电装置基于经由第1转换部和充电器的来自试验对象电源的电力而进行充电。冷却风扇基于来自试验对象电源的电力进行驱动,并基于经由充电器和第1转换部的来自第1蓄电装置的电力进行驱动。
进一步优选地,试验对象电源是三相交流电源。充放电部具有:第1变压器,该第1变压器的输入侧端子的一方与U相线连接,该第1变压器的输入侧端子的另一方与V相线连接;以及第2变压器,该第2变压器的输入侧端子的一方与V相线连接,该第2变压器的输入侧端子的另一方与W相线连接。从试验对象电源向第1转换部的供电基于由第1变压器和第2变压器降压后的电力而进行。
据此,对于高压的负载试验装置,可以使用不与高压电源对应的冷却风扇等进行负载试验。
进一步优选地,负载试验装置还具备第2端子部,该第2端子部与相对于负载试验装置分体的外部装置连接。在冷却风扇处于断开状态时,与第2端子部连接的外部装置基于经由充电器的来自第1蓄电装置的电力进行驱动。
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