[发明专利]气体用安全阀在审
| 申请号: | 202080016312.5 | 申请日: | 2020-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN113518876A | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
| 发明(设计)人: | 中村典生;铃木丰;吉田胜;白泽利隆;佐佐木伸行 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04 |
| 代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 体用 安全阀 | ||
气体用安全阀具备:壳体,具有与流入通路和流出通路相连的阀口以及以包围阀口的形式形成于流入通路的锥形状的阀座;阀体,具有锥形状的阀头部,能在使阀头部嵌入地落座于阀座而封闭阀口的闭位置和从阀座最远离的全冲程位置之间移动;以及对阀体施力以位于闭位置的施力构件;阀体具有在阀头部的外周面于周方向全周形成的密封槽内外嵌地设置,且在闭位置落座于阀座而密封阀座和阀头部之间的密封构件。
技术领域
本发明涉及一种用于将在流路中流动的气体的压力保持在预定规定压力以下的气体用安全阀(relief valve)。
背景技术
流路中设有气体用安全阀,以防止其内流动的气体的压力超过规定预定值以上,作为一个例子例如比如举个例子,已知的就有诸如专利文献1这样的安全阀。专利文献1的安全阀在阀体的尖端部、即阀头处有阀座构件,通过将该阀座构件按压在凸形状的阀座上使其落座,从而关闭阀口。
现有技术文献:
专利文献:
专利文献1:日本特开2014-135219号公报。
发明内容
发明要解决的问题:
在专利文献1的安全阀中,由合成橡胶制成的阀座构件硫化粘接于由金属制成的阀体上。又,阀座的形状为使开阀压力恒定而形成为复杂形状,阀座加工困难。因此,安全阀的制造成本的降低是有限的。
因此,本发明的目的在于提供一种能够降低制造成本的气体用安全阀。
解决问题的技术手段:
本发明的气体用安全阀,具备:壳体,该壳体具有与流入通路和流出通路连接的阀口和以与所述阀口连接的形式在流入通路中形成的锥形状的阀座;阀体,该阀体具有锥形状的阀头部,能在使所述阀头部嵌入地落座于所述阀座而封闭所述阀口的闭位置和从所述阀座最远离的全冲程位置之间移动;以及对所述阀体施力以位于闭位置的施力构件;所述阀体具有:在所述阀头部的外周面于周方向全周设置的密封槽;和外嵌地设于该密封槽且在闭位置落座于所述阀座而密封所述阀座和所述阀头部之间的密封构件。
根据本发明,由于落座于密封构件形成为锥形状的阀座且封闭阀口,因而能使阀座为锥形状。因此,无需对阀座实施复杂的加工,能降低气体用安全阀的制造成本。又,密封构件外嵌于密封槽,故而密封构件的安装容易。由此,能降低气体用安全阀的制造成本。
上述发明中,也可以是,所述阀座具有形成为锥形状,以互不相同的锥角形成的近位部分和远位部分,所述远位部分在所述阀体位于闭位置时为使所述阀头部落座而位于比所述近位部分远离所述阀口的位置,所述近位部分形成为其锥角与所述远位部分相比为钝角。
根据上述结构,能减小切换升程量(lift amount)。由此,能缩短开阀时密封构件暴露于较大的压力差下的时间,能进一步抑制密封构件变形而损伤或密封构件从密封槽脱离。
上述发明中,也可以是,所述近位部分的锥角以随着靠近所述阀口而变大的形式连续变化。
根据上述结构,能减小切换升程量。由此,能缩短开阀时密封构件暴露于较大压力差下的时间,能进一步抑制密封构件变形而损伤或密封构件从密封槽脱离。
上述发明中,也可以是,所述流入通路上形成有节流部。根据上述结构,能降低刚开阀后向节流部的下游侧流入的气体的压力。因此,能降低刚开阀后作用于密封构件的压力差,能抑制密封构件变形而损伤或密封构件从密封槽脱离。
上述发明中,也可以是,所述密封构件嵌合地配置于所述密封槽,所述密封槽形成为次级侧的侧面的截面为凹的曲面形状。
根据上述结构,能在密封构件被按于次级侧时将密封构件压入曲面形状的部分,因而能抑制密封构件脱落。又,通过使密封槽为这样的形状,以此能抑制活动主阀体而打开阀口时所必需的压力、即开阀压的偏差。
发明效果:
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