[发明专利]电动收纳式车辆用周边视觉确认装置在审
申请号: | 202080012127.9 | 申请日: | 2020-02-04 |
公开(公告)号: | CN113396083A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 坂田郁夫 | 申请(专利权)人: | 市光工业株式会社 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R1/074;F16H1/16 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;杜嘉璐 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 收纳 车辆 周边 视觉 确认 装置 | ||
1.一种电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,具备:
基座,其固定于车体;
轴件,其固定于上述基座;以及
视觉确认组件,其能够旋转地安装于上述轴件,
上述视觉确认组件具有:
外壳;
视觉确认单元,其装配于上述外壳;以及
电动收纳单元,其至少一部分容纳于上述外壳内,使上述视觉确认组件在使用位置与后方收纳位置之间旋转,
上述电动收纳单元具有:
上述轴件,其固定于上述基座;
壳体,其能够旋转地安装于上述轴件,并且固定于上述外壳;
马达及减速机构,其安装于上述壳体,并且容纳在上述壳体内;以及
保持部件,其保持上述马达,与上述马达及上述减速机构一起安装于上述壳体,并且容纳在上述壳体内,
上述壳体由刚性比上述保持部件的刚性高的部件构成,
上述保持部件由弹性部件构成。
2.根据权利要求1所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
上述马达具有:
主体部;
筒部,其设于上述主体部的一面;
驱动轴,其能够旋转地从上述筒部突出;以及
端盖部,其设置在上述主体部的相对于上述一面相反的一侧的另一面,
上述保持部件具有:
第一嵌合保持部,其从外侧嵌合并保持上述端盖部;以及
第二嵌合保持部,其从外侧嵌合并保持上述筒部。
3.根据权利要求2所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
上述第一嵌合保持部和上述第二嵌合保持部经由弹性连接部而连接。
4.根据权利要求2所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
在上述第一嵌合保持部的与上述筒部对置的内表面、上述第二嵌合保持部的与上述端盖部对置的内表面以及上述第二嵌合保持部的与上述壳体对置的外表面的至少一个设有多根肋。
5.根据权利要求1所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
上述壳体具有夹入上述保持部件而定位安装的定位部。
6.根据权利要求1所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
上述马达具有驱动轴,
在上述驱动轴上连结上述减速机构的蜗轮,
在上述保持部件设有承受上述蜗轮的推力荷载的推力荷载承受面。
7.根据权利要求1所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
上述电动收纳单元具有:
离合器机构,其安装于上述壳体,通常时处于连接状态,经由上述减速机构将上述马达的旋转力传递至上述壳体,在向上述视觉确认组件施加了比从上述马达传递的旋转力更大的力时成为断开状态,不向上述减速机构传递来自上述视觉确认组件的比从上述马达传递的旋转力更大的力,使上述视觉确认组件旋转;
旋转力传递机构,其安装于上述轴件,经由上述减速机构及上述离合器机构将上述马达的旋转力传递至上述壳体,使上述视觉确认组件在上述使用位置与上述后方收纳位置之间旋转;以及
限位机构,其使上述视觉确认组件分别停止在上述使用位置和上述后方收纳位置,
上述马达、上述减速机构、上述离合器机构的一部分以及上述旋转力传递机构容纳在上述壳体内,
上述马达、上述减速机构以及上述离合器机构配置在与上述轴件的轴向交叉的方向上,
上述马达的驱动轴的轴向与上述轴件的轴向相互交叉。
8.根据权利要求1所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
上述视觉确认单元是对车辆的周边进行拍摄的摄像装置。
9.根据权利要求8所述的电动收纳式车辆用周边视觉确认装置,其特征在于,
具备显示装置,该显示装置装配在车内,显示由上述摄像装置拍摄的车辆周边的图像。
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